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5月2日,由中交一航局一公司承建的天津港30萬噸級原油碼頭工程第一?碼頭人行鋼橋成功安裝完畢。作為碼頭水工部分最後一個分項工程,人行鋼橋的安裝,意味著被譽為天津市重點工程暨天津港標志性工程的天津港30萬噸級原油碼頭工程水工工程正式進入收尾階段。
據悉,該工程碼頭部分共需安裝人行鋼橋8?,其中最長一?鋼橋長72.61米,重118.75噸,預計5月15日前全部安裝完畢。
據了解,天津港30萬噸級原油碼頭工程主要包括:碼頭水工、陸域管架、疏浚挖泥、設備采購安裝等4部分。泊位總長468米,采用蝶形布置6個系纜墩、2個靠船墩、8?人行鋼橋、1個作業平臺和1座輔建區平臺。碼頭前沿設計水深25米,可停靠10萬噸級至30萬噸級大型原油船舶,年設計吞吐能力2000萬噸。目前,碼頭水工工程主體已基本完工,現正加緊進行輔建區平臺上綜合業務樓的牆體施工和內外裝修准備工作。13.5公裡長輸油管線已全部安放就位,焊接完成70%。該工程有望今年8月底竣工,9月初提前投入試運營。
投產後,該碼頭將不僅為百萬噸乙烯項目提供服務,還將為華北4大煉油企業提供服務,進一步提昇濱海新區對區域的拉動作用。
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