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從天津港獲悉,作為東疆港區生活配套服務區的組成部分——東海岸一期的路網已經開始全面建設。建成後,保稅港區一期將通過四橫三縱的路網與東海岸觀景線以及生活配套服務區緊密相連,實現東疆港區保稅功能與生活服務功能的無縫對接,預計年內該段路網將達到通車標准。
按規劃,東海岸一期面積約2平方公裡,將發展成為東疆港區內重要的生活配套服務區域,分為居住區、休閑度假區等,可為港口工作人員提供生活、休閑等服務。目前,開工建設的東海岸一期路網,主要包括亞洲路、北京道、山西道、歐洲路等,這些道路建成後將形成四橫三縱的路網格局,使保稅港功能區、物流加工區與生活服務區實現無縫對接。
正在建設的亞洲路是東疆港區內繼美洲道後的第二條主要乾道,直接與國際郵輪母港相連,目前,正在進行內蒙道(美洲路至亞洲路段)、亞洲路(內蒙道至山西道段)的地基處理,據工程人員介紹,雖然亞洲路的道路規劃為40米,但是為了確保道路及道路兩側管線帶寬度的安全距離,亞洲路的地基處理的寬度需要達到100米,預計今年年底,亞洲路的部分路段將可實現通車。與亞洲路並行的歐洲路,是一條弧形的景觀道路,規劃通車能力為雙向8車道,在其沿線將建成高標准的綠色景觀帶。
工程人員介紹,東疆港區內貫穿南北的道路主要是以五大洲為名,東西向的道路則以天津港能夠輻射的內陸腹地為名。由於東疆的土地全部是填海造陸而來,所以修路的程序要比其他地方復雜很多。預計今年年內,東海岸一期的路網將實現通車。
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