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正當世界各國為油價高漲發愁,委內瑞拉民眾卻享有每公昇區區4美分的油價,結果產生浪費現象,也導致該國交通嚴重阻塞。
據新加坡《聯合早報》28日報道,委內瑞拉是世界主要產油國之一,為了取悅民眾,政府多年來給予巨額津貼,使當地汽油價格保持低價位。由於一缸汽油的價格比一瓶礦泉水還便宜,當地人把廉價汽油視為理所當然,在只有400萬人口的首都,擁車量就高達180萬輛,擁堵的交通導致平均車速為每小時8公裡。
來自反對黨的查考市長洛佩斯說:『在加拉加斯,80%的公路被私人交通工具佔據了,它們只運載著20%的市民。』去年,洛佩斯試圖通過車輛的登記詳情來控制交通流量,但該計劃只進行了數個月,就被法庭暫停了。
委內瑞拉社會主義的總統查韋斯已9年不曾調高油價,當地油價比全球主要石油生產國沙特阿拉伯的還要低。加拉加斯一名德士司機奧特羅只花了約1美元就將油缸裝滿了,他說:『我們都已經習慣源源不絕的石油供應。在委內瑞拉,牛奶和面粉的價格上漲了,但汽油不會。』
一家汽油站的經理布裡塞尼奧說:『價格應該調高50%。在委內瑞拉,錢都穿過我們的手指,全都蒸發了。』
不過,委內瑞拉的居民已習慣了低廉的油價,也會非常快速地對企圖改變這種情況的措施作出反應。例如,在1989年,前總統佩雷斯決定將油價調高50%,結果在首都加拉加斯引發示威,造成數百人死亡。
委內瑞拉中央大學經濟學教授格拉說,為了保持低油價,PDVSA國營石油公司每年必須提供190億美元的津貼。他說:『公眾認為,汽油是屬於大家的,你不能要他們付實際的價格。因此,有許多主要津貼。』
格拉也指出,在1美元就可以將油缸裝滿的情況下,將很難杜絕浪費的行為,但對PDVSA而言,將面對嚴重入不敷出的困境。
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