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記者從市交委瞭解到,在京津城際鐵路完成聯調聯試的基礎上,7月份將進入載人試運行階段。京津城際動車組引入濱海新區塘沽站工程也在如火如荼地加緊建設,確保奧運會前與京津城際鐵路同步開通運營。
京津城際動車組開行至濱海新區塘沽站工程已於今年1月9日開工建設,主要通過對天津站至塘沽站既有京山線進行提速改造,區間線路全長39.6公里。工程主要包括:新建南倉疏解區三座特大橋;新建京津城際鐵路與京山線在天津站場內疏解工程;擴建改造張貴莊、軍糧城、塘沽站。爲配合工程施工,塘沽站進行了3個月的封閉改造。本次塘沽站改造將對既有南站房整體翻新改造,並在既有站北側新建北站房;由原2臺2線改造成3臺4線,新建高站臺、無站臺柱雨篷、進出站地下通道等,爲濱海新區旅客提供更加便捷的出行條件。
于家堡中心商務區是國務院批覆同意的濱海新區八個功能區之一,爲了給商務中心提供良好的全球招商外部條件,京津城際動車組將引入于家堡,屆時從北京南站到于家堡商務中心162公里路程只需59分鐘,形成濱海新區與周邊地區方便快捷的交通聯繫。目前,二期引入于家堡商務中心站的新線工程已進入規劃設計階段。