【專題】天津加快建設現代對外交通體系
整潔、舒適的京津城際鐵路列車二級車廂(7月6日攝)。
即將於8月1日正式運營的京津城際鐵路連接北京、天津兩大直轄市,全長120公裡,其中87%為橋梁工程。鐵路設計最高時速為350公裡,投入運營後,該線將大量開行國產時速300公裡的CRH2型動車組列車和時速350公裡的CRH3型動車組列車。京津間全程直達運行時間控制在30分鍾內,列車最小行車間隔3分鍾。京津城際鐵路是我國第一條具有自主知識產權、具有國際一流水平的高速城際鐵路。
京津城際鐵路列車車廂間相隔的自動玻璃門(7月6日攝)。
比新幹線不差,票價在低點兒就好了。