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今天上午,記者提前體驗天津站在疏導乘客、車輛,對接公交、地鐵方面的設施和流程——
天津新客站 出入都方便京津城際高速鐵路列車即將開通,天津站前主副廣場、海河東路隧道等工程現已全面完工,備受關注的天津站交通樞紐即將全新亮相。今天上午,在天津站交通樞紐工程總工程師焦瑩的帶領下,記者走進這座我國目前規模最大、功能最齊全的綜合交通樞紐,提前體驗了進出站的快捷順暢以及零距離換乘的人性化和舒適。
進站順暢剛剛建成的海河東路隧道成爲乘客乘坐機動車進出站和過境的必經之路,入口處爲海河東路隧道進出站車道和過境車道的交叉點,私家車或出租車可以從右邊進站車道駛入,左邊是過境車道,裏設14條公交線路往來停靠的公交島。記者下車粗略掐表計算,從公交車下來的乘客,按照站臺指示牌的提示順着對面的通道登上扶梯,進入天津站前廣場,全過程不到一分鐘。
主廣場地下一層是社會車輛和出租車的落客區。落客區裏有中型車停車場,設有54個停車位;地下二層是微型車和小型車的停車場,設有354個停車位,上下兩層共計408個停車位。
出站快捷經過15個月建設,建築面積達3.9萬平方米的天津站副廣場煥然一新。焦瑩介紹,今後乘客可以選擇三種方式,順利快捷完成出站。一是出站後通過夾層上行扶梯到地面副廣場公交島,這裏有16條通往全市的公交線路可供乘客選擇,也可以通過主副廣場的連接通道,到海河東路隧道公交島去乘坐公交車;二是出站後右拐50米便可乘坐出租車,出租車即停即走;三是左拐去站前廣場,出站即可欣賞海河美景。
此外,天津站在原有副廣場出站通道基礎上,又新修建了一條長達300多米的東側出站通道,是爲了方便乘客出站後前往和平、河西、河東三個方向。
換乘方便據介紹,新天津站將實現城市地鐵、京津城際鐵路、津秦客運專線、普速鐵路、長途客運、市區公交、出租車等各種交通方式的零距離換乘。記者在站內看到,天津站前後廣場之間建成長200多米、寬14米的地下聯繫通道,乘客可以穿行地下通道到達前廣場地下一層、地面上的景觀廣場、站前公交中心,也可以到達後廣場地下一層換乘中心。通道還連接鐵路出站口,方便行人換乘地鐵、公交、出租車。站內處處凸顯人性化,設置了雙向扶梯、電子指示牌等設施。