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京津城際鐵路終點站連接3條地鐵線
于家堡商務中心站月底開工
2011年通車北京至於家堡可實現45分鐘通達
于家堡商務區全景效果圖 |
于家堡金融區日景效果圖 |
商務區于家堡商務區夜景效果圖 |
記者從有關部門獲悉,備受矚目的京津城際鐵路終點站——于家堡商務中心站工程將於月底開工。目前,工程各項前期工作正在緊張進行中,2011年竣工通車後,將實現北京至於家堡金融區45分鐘高速通達。
據介紹,京津城際延伸線全長45.1公里,目前已建成天津站至塘沽站的40公里,待建的塘沽站至於家堡段全長5.1公里,經塘沽站向南,下穿京山線、大連道、河北路,沿解放路步行街地下敷設引入于家堡。于家堡商務中心站位於于家堡金融區北側,毗鄰海河,總佔地面積約50萬平方米,預計總投資119.6億元,今年計劃投資38億元。
爲保證該區域整體美觀,京津城際列車在此將“鑽入地下”,像地鐵一樣開進中央商務商業區。作爲一個以地下空間爲主的交通樞紐,京津城際高鐵于家堡商務中心站將建設全國首個3站臺6軌道的城際高鐵地下站,將有3條地鐵線與高鐵站相連。站址的選擇充分考慮了交通的便捷性,出站後,乘客向北便可直通開發區,向南則進入于家堡金融區。
根據規劃,于家堡商務中心站將採用上進上出的旅客通行方式,站臺、公交中心、出租車停車場等設在地下一層,地上部分則爲城際站房、控制中心等設施。其中,地面候車廳2.2萬平方米、地下站廳5.3萬平方米,中間站臺長450米、寬11.5米、高1.25米,採用無碴軌道。京津城際延伸線預計2011年6月全線鋪通,2011年12月底正式投入運營,今年主要進行路基和橋樑下部結構施工,以及站房房屋主體工程。