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英法軍方被迫承認
這是2月16日從英國國防部獲取的『前衛』號彈道導彈核潛艇的照片。
這是2月16日從法國海軍部門獲取的『凱旋』號核潛艇的資料照片。
英法軍方被迫承認
英國和法國試圖隱瞞兩國海軍有可能引發一場巨大災難的核潛艇相撞意外。
該報獨家報道披露了事件後,英法兩國海軍昨天被迫出面承認意外的發生。
近兩周以來,英國皇家海軍一直拒絕談論導致英國『前衛』號(前譯『先鋒』號)核潛艇損害的一切相關事宜。法國方面則一直謊稱他們的潛艇『凱旋』號撞到的是從一艘船上掉落的集裝箱。
但昨天,英國海軍參謀長喬納森·班德證實,兩國的核潛艇的確發生了碰撞。班德否認英國在這次意外中失去了核威懾能力。
喬納森·班德表示:『兩艘潛艇仍然安全,沒有出現損毀。我們可以確定的是,這次意外沒有危及核安全。』
兩艘潛艇本月早些時候在大西洋相撞時,艇上共有32枚核導彈。每一枚多彈頭導彈的爆炸當量高達3.8兆噸———是1945年投向廣島的原子彈威力的8倍。
兩艘潛艇當時都在進行最高機密的『無聲』巡邏。當潛艇進入秘密行動模式時,潛艇只是以每小時1英裡的速度移動,使其無法被探測到。
相撞或有三大原因
據美聯社16日報道,倫敦軍事智囊團皇家三軍研究所的潛艇研究項目負責人李·威利特說:『兩艘潛艇出現在同一時間同一地點真是百萬分之一的幾率。此前尚未有過類似先例———真是一樁奇談怪事。』
已退役的英國皇家海軍准將、《簡氏戰艦年鑒》編輯斯蒂芬·桑德斯說,雖然北約國家會相互通告各自在大西洋中的大致活動范圍,但兩艘潛艇都無法確認彼此的准確位置。
桑德斯和威利特都說,潛艇不會一直開啟聲納系統,或讓別人知道自己的方位。
桑德斯說,導致這次事故可能有三個原因。
第一,可能有一個程序性錯誤:盡管法國沒有參與北約軍事指揮體系,但其潛艇也應該遵守可以『減少』此類事故的『北約水域管制』規定。
第二,由於采用了高科技超靜音設計,兩艘潛艇沒能彼此『聽到』對方。
第三,運氣糟糕。即便兩艘潛艇駛到同一區域,兩者會相撞依然是因為運氣太差———就是說,要處於同一位置和同一深度。
據法新社16日報道,法國海軍信息與公共關系部門負責人、海軍上校熱羅姆·埃呂蘭表示,這次事故至少對於法國來說是第一次。他說:『這是兩艘超靜音潛艇的相遇,相撞證明它們「聽到」彼此聲音的能力不足。』
法國現在擁有3艘新一代潛艇,其中最新一艘———1月底首次出海的『可怖』號將從2010年開始服役。『可怖』號的設計讓它幾乎不能被發現,比之前的『可畏』級核潛艇安靜上千倍。
潛在後果難以想象
據路透社16日報道,獨立核武器分析家約翰·拉奇說,這次事故本可能造成更為嚴重的後果。
他說:『真正的威脅是撞擊造成艇體起火。由於核彈頭?芯的周圍有30—50公斤烈性炸藥。炸藥一旦引爆,會引燃?芯,放射性物質會散布到大氣中,造成嚴重的後果。』
據英國《每日郵報》2月16日報道,相撞的兩艘核潛艇為英法核威懾力量的主力之一,分別裝有16枚戰略核導彈,而每枚導彈裝有6個核彈頭。按此計算,即兩艘潛艇上共有192個核彈頭。一些軍方人士稱,事故的潛在後果難以想象,除了可能造成核輻射泄漏外,還會損失官兵和核彈頭,恐釀成『國家災難』。
事故造成『凱旋』號潛艇前部的聲納導流罩嚴重損毀。『凱旋』號已慢慢駛回布雷斯特基地維修,而同在事件中受損的『前衛』號核潛艇,甚至需要拖回蘇格蘭法斯蘭海軍基地維修。