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從有關部門獲悉,京臺高速公路北京段、天津段均已開展了前期準備工作,天津段預計2010年開始建設,該高速北京至天津段是連接京津兩市南、北、中3條高速公路中的南通道,俗稱京津第三通道。在高速公路加緊建設的同時,天津還積極與周邊省市探討高速公路信息共享等機制,今後,如果北京、河北出現交通擁堵現象,天津有望在第一時間內得到信息。
西青津南赴京大約1小時
京臺高速公路是北京至臺北的高速公路,編號爲G3,起點在北京,途經天津、河北、山東、江蘇、安徽、浙江、福建,計劃終點至臺北市。該高速公路北京至天津段爲京津第三通道,起點位於北京大興,全程共分三段:第一段從北京大興東部至天津武清區汊沽港,該段計劃建設新的高速公路,設計時速爲每小時120公里,雙向6至8車道;第二段從汊沽港上京滬高速公路,8公里後抵達西青區辛口鎮;第三段從辛口鎮轉津晉高速公路,途經西青區張窩、南河鎮、津南區八里臺,最終與海濱大道相連,抵達天津臨港工業區。
市政公路管理局工作人員表示,這條高速位於天津市區南部,與多條高速公路相連,中間設有多個出口,可以充分方便西青、津南地區居民就近上高速。從天津臨港工業區至北京全程大概需要1個半小時,而從西青、津南到北京只需大約1小時。目前,天津段前期規劃已經完成,預計2010年啓動建設。
八省市高速應急信息共享
天津市民出行時可能會遇到這種情況:相鄰省份下大霧,自己卻毫不知情,駕車進至當地時,才發現路上堵了一大堆車,只能在公路上苦苦等待。記者從有關部門獲悉,京津冀晉蒙遼魯豫等地正在着手建立省際應急管理信息共享機制,使上述情況有望得到解決。
各省市將對重點車輛進行監管,不定期進行交通應急演練,確保各省高速主幹線暢通。省際應急管理信息共享機制完善後,可以避免一省份發生交通擁堵,相鄰地區卻毫不知情的狀況發生。突發事件發生時,相鄰省市將通過公安網絡傳遞第一手信息,並利用信息情報板等設施,及時發佈相鄰省份信息,提示通行車輛就近駛離高速公路或進入服務區休息。(記者尹鵬)