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昨日下午,武廣G6009次動車從長沙發車,又因故折返長沙南站,晚點一個多小時後才正常開出。這讓不少乘客惱火:“本來是想節省時間的,沒想到還是誤事了。”
對此,鐵路部門表示,是武廣動車自動保護系統很靈敏,遇到某項安全指標超標就會做出相應措施。
乘客親歷:車長說是車頭機械故障
昨日,盧先生乘坐G6009次前往廣州。他坐在第11車廂,車開動時整個車廂內只坐了4個人。盧先生說,3時24分準點發車。可幾分鐘後,動車開始慢慢減速,最後停了下來,幾分鐘後還是沒有啓動的跡象。乘客們開始尋找列車員瞭解情況,但沒有得到一個明確答覆。
隨後,廣播裏說“列車出現故障”,但沒有透露停車具體原因。這讓乘客變得焦躁起來,“是不是又有人在車上吸菸呢?”
盧先生說,停車肯定不是因爲吸菸。“我當時站在列車長旁邊,聽他說是車頭機械故障引起的。我還看到他的電腦操作界面上沒有吸菸報警顯示。”盧先生告訴記者,車長和乘警“抱怨”,“系統太超前,技師不熟悉。”大約1個小時後,G6009次開回長沙南站,4點40分重新出發,晚上7點24分到達廣州北站。
部門說法:動車自動保護系統很靈敏
鐵路部門表示,昨日下午3點30分許,G6009次因故障晚點約1小時10分。技術人員迅速組織力量檢修,讓列車順利開出。
鐵路相關技術部門表示,目前運行在武廣高鐵的動車組,安裝有一套列車自動保護系統(ATP),用於排查、診斷列車所有設備設施的安全卡控指標。如果某項安全指標超標,ATP系統將即時作出相應措施,確保列車絕對安全。武廣高鐵動車組運營初期,ATP系統比較敏感,鐵路部門將根據實際運行情況進行相應調整。
昨日,除G6009次列車外,其餘列車均準點運行,無旅客滯留。
[小知識]
煙感報警器是啥東西
據武漢晚報 29日下午15時許,CRH2型G1048次列車(廣州北至武漢)出現設備故障。鐵路部門技術人員迅速趕到現場排查,查明是有旅客在列車內吸菸。
鐵路部門介紹,武廣高鐵列車安裝了煙霧報警系統,與火車自動停車系統相連。感煙系統一旦發現煙霧就會報警並讓列車緊急制動停車。
煙霧報警器內部採用離子式煙霧傳感,性能遠優於氣敏電阻類的火災報警器。它在內外電離室裏面有放射源鎇241,電離產生的正、負離子,在電場的作用下各自向正負電極移動。一旦有煙霧出現,干擾了帶電粒子的正常運動,電流、電壓就會有所改變,破壞內外電離室之間的平衡,於是無線發射器發出無線報警信號。