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汽車雙享政策出臺怎樣買車最劃算國家出臺了允許汽車以舊換新補貼和車輛購置稅減征同時享受的新政策，我們知道，每年的春節前車市都會迎來一波購車高峰，那麼，這一雙享政策的出臺對節前車市有什麼影響呢？來看記者調查。
(現場記者)郭嘉：雖然說現在1.6昇以下車型購置稅已經從去年的5%調整為現在的7.5%，然而進入一月份，很多經銷商都加大了促銷力度，比如您現在購買一汽夏利就可以享受買車贈購置稅的優惠。
就拿這款標價為41800元的1.0昇夏利N3+來說吧，去年買的話，購置稅是5%，2090塊錢，在此基礎上，經銷商還可以再給優惠1000多塊錢，並贈送腳墊等禮包，所有的優惠都加在一起，買這款車，您也就花3萬8千多塊錢；現在買的話，經銷商可以贈送7.5%購置稅，合購車價38665元，而這個價格和去年買是差不多的。采訪中記者了解到，眼下，為了刺激銷售，津城的不少4S店，都為消費者減免了小排量車購置附加費新增的2.5個百分點。
(采訪)東風起亞解放南路店銷售顧問：從今年的一月一號以後，延伸了去年購置稅優惠，2.5%的漲幅又給降下來了，廠家搞這個活動，擔負，讓消費者更加滿意。
而如果您有一輛即將報廢的車同時參加以舊換新，還能獲得5000?18000元的政府補貼，這個標准已經是最初政策的三倍。不過，也並不是報廢或購買任何車都是劃算的。
(采訪)上海大眾汽車特許經銷商客戶總監王凱：大眾的車系，還是比較保值的，以POLO為例，在使用了10年或者是8年左右，它的價格還能值到3萬到4萬左右，賣掉的也會比補貼的高很多。
正像這位經銷商所說的，對於10萬元左右的車型來說，排量基本上都在1.35昇以上，以舊換新的話只能拿到1萬8的補貼，還不如賣到二手車市場。那麼，什麼樣的車享受『雙享』政策更劃算呢？
(采訪)上海大眾汽車特許經銷商客戶總監王凱：像現在有一些瀕臨報廢的車，它的購買價格像夏利之類的可能就幾千塊錢，如果換購的話換購高端品牌，能底掉的購置稅可能要高一些。
拿一輛即將報廢的1.0昇兩廂夏利來說，二手車市場上也就賣個三四千塊錢，但要是參加以舊換新的話，因為是按照排量大小給補貼，並不考量車質車況，那麼，這輛1.0排量的轎車可以拿到6000元的補貼，比二手車市場的賣價要高一倍。
究竟是以舊換新」享受補貼劃算，還是賣到二手車市場更實惠，其實主要還是取決於車況，您不妨先去車市給舊車估個價，算上交易費之後，再和以舊換新補貼標准對比一下，哪種方式更劃算也就不難判斷了。當然了，汽車優惠政策的出臺自然為了拉動消費，那麼，效果怎麼樣呢？咱們先看其他新聞，一會兒接著聊。
汽車以舊換新補貼標准
轎車排量 補貼標准
1.35昇(含)-1.6昇 18000元
1昇(不含)-1.35昇 10000元
1昇(含)及以下 6000元
『雙享』政策利好點燃車市消費激情
咱們接著來聊車市，事實上，以舊換新政策自去年6月1號出臺以後，效果並不理想，截至去年年底，全國已報廢更新的車不足萬輛。那麼，如今補貼提高了，又能同時享受購置稅減免的優惠，雙享政策的出臺對車市會有什麼樣的影響呢？
在一家上海大眾4S專賣店裡，記者看到，幾百平米的展廳裡，只停著一輛2.0昇帕薩特和一款還沒正式上市的朗逸1.4TSI，而一些熱銷的POLO、朗逸等車型，連展車都已經被銷售出去，現在訂車，想要提車您恐怕要等上一陣子了。
(采訪)購車者：今天訂的，說要等兩三個月。
(采訪)購車者：我這車訂了一個多月了，還不來車。
走訪了多家汽車4S專賣店後記者發現，眼下，10萬元左右的小排量車最緊俏，很多車型都不能馬上提現車。
(采訪)廣州本田4S解放南路店銷售顧問：尤其像1.3飛度這種不太好買的車，依舊還要等很長的時間，大約訂車的周期還是一到兩個月的時間或者更長，1.5的部分顏色的車稍微要好一些。
采訪中，業內普遍認為，汽車以舊換新補貼和小排量車購置稅優惠雙享政策的出臺，將極大的刺激車主提前報廢黃標車的積極性。
(采訪)天津汽車流通行業協會秘書長尹金平：國家之所以出臺這樣一個政策，一個是拉動內需刺激消費，另外考慮節能減排，實際上是逐步的把一些有污染的車，影響環境的車逐步的淘汰，但是屬於這個范圍的車輛究竟有多大，在我們整個保有量裡面，也就是佔8%到10%左右。
目前，可以享受以舊換新政策的轎車必須是黃標車，粗略的說，1996年以前出廠的國產車基本都屬於黃標車。而大部分車主，往往不會等到車輛報廢，用個五六年，就會把車賣掉，換新車。不過，對於瀕臨報廢的黃標車較多的農村市場來說，雙享政策起到的作用將更加明顯一些。如果這部分車主報廢一輛1.35昇以上的黃標車，只需要再添加少部分錢就可以再買一款新車。因此，將對自主品牌汽車來說是一個非常利好的消息。
(現場記者)郭嘉：以舊換新政策力度的加大預示著國家財政補貼方向開始轉舵，向著拉動內需更為明顯的乘用領域傾斜，這也將極大的刺激車主提前報廢黃標車的積極性，而對於車輛銷售最大的受益者就是低價車型，尤其是三四萬元的自主品牌車輛。
