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日前,在北京市兩會上,政協委員石向陽對記者說。關於要求公開北京公交IC卡押金的使用情況的提案,他已經是第四次提出。但至今這一問題仍未得到合理的解決。
提案中說,據統計,到2008年底,北京市公交IC卡累計髮卡2150萬張,以每張卡20元人民幣計算,北京市公交IC卡押金總額達4.3億元人民幣。
石向陽委員表示:市民購買公交IC卡支付一定數量的押金,是對社會成本的節約也是市政管理的需要。但是公交IC卡押金這筆資金來源於廣大市民,因此,市民關注這筆錢的使用情況,希望相關部門予以公示。
由於一卡通公司一直未能從公交、地鐵等運營業主手中取得相應的系統服務手續費;一卡通實際成本高於押金。截至2007年底,累計虧損1.52億元。這對於一卡通公司今後的正常運營產生了極大的影響。
一卡通公司在保證辦理一卡通退卡時退還押金的情況下,使用市民押金去抵充公司的運營成本雖是無奈之舉,但押金的使用應回饋於社會,押金所有者享有知情權。
他說,北京市財政局在對他2009年的提案答覆中表示:“北京市委、市政府對一卡通項目非常重視,市財政經市人代會審議和市政府批示,補貼一卡通公司1億元,並積極協調北京市公交運營企業向一卡通公司支付部分手續費,使一卡通公司的財務狀況得到一定程度的緩解。”
石向陽委員提出:每年北京市政府爲了市民的公共交通要投入大量資金進行補貼,2008年的補貼就有223億元之巨,完全可以避免一卡通公司動用市民押金。
在提案中,他提出四點建議:1、爲保證北京城市現代化進程不退步,北京市委、市政府有關部門要關注一卡通公司運營情況,敦促城市交通運營部門償還手續費,其他運營資金缺口予以一定的補貼。2,建立公交IC卡押金專用賬戶,在經過聽證等程序後,委託金融公司對資金進行合理的運作,每年公佈資金運作情況。3,成立由北京市人大代表、政協委員及消費者權益保護部門聯合組成的監督小組,每年度聽取相關情況的彙報。4,爲北京市民退換公交IC卡提供更大的便利。