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“我經常開車去楊柳青火車站送人,但從市中心開車去那裏實在太繞了。要是快速路西北半環通車就好了。能不能幫我問問,西北半環啥時能通車?”近日,市民劉先生給本報打來電話,諮詢快速路的建設進展。
記者昨日從建設單位獲悉,復康路立交橋將於6月30日完工,屆時快速路西北半環將投入使用,年內實現中心城區快速路全面貫通。此外,本市今年將再添六條快速路,中心城區居民去濱海新區等地將更加便捷。
復康路立交橋6月底完工
快速路西北半環全線共有10座橋樑,從復康路立交橋起,依次爲陳塘莊立交橋、黃河道立交橋、芥園西道立交橋、密雲路立交橋、子牙河立交橋、丁字沽三號路立交橋、京津公路立交橋、南倉道跨編組站立交橋和南倉道跨鐵東路立交橋。記者在施工現場看到,目前西北半環的大部分路段已經建成,雖然還沒有全線通車,但不少市民已經迫不及待地駛上了這條快速路。不過讓人稍感遺憾的是,快到復康路立交橋時,快速路卻“戛然而止”。
“從北辰區南倉道至南開區復康路,需要穿越許多主要幹道,以往大概需要40分鐘的車程,而西北半環通車後,時間將大大縮短,給沿線居民出行帶來便利。”建設單位有關負責人表示,快速路西北半環北起北辰區南倉道,南至南開區復康路立交橋,全長20公里,行駛全程大概需要15分鐘。復康路立交橋是西北半環上最後一座沒有完工的立交橋,計劃將於6月30日建成,這座橋完工後,西北半環便具備了全線通車的條件。
津城“東西走廊”近期通車
被喻爲津城“東西走廊”的北橫快速路通道工程,西起外環線西青道立交,東至志成道與外環線交口,全長13.85公里,共有互通式立交三座,分離式立交兩座,新建下穿鐵路地道一座,目前已全部完成,預計近期通車。這條快速路投入使用後,市民可駕車從東外環線直達西外環線,橫穿津城只需10多分鐘。
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還有六條快速路年內竣工
快速路建設被列爲今年城建工作的“重大戰役”。年底前,本市中心城區快速路系統將基本完成,道路交通壓力將進一步緩解。此外,年底前天津大道、團泊快速、津淶快速、塘漢快速、塘沽西中環、中央大道六條快速路將實現竣工。
其中,天津大道起點爲大沽南路與外環線交口(津沽橋),終點至濱海新區中央大道,全長37公里,雙向8車道,設計車速每小時80公里;團泊快速路是一條通向團泊新城的快速路,起於外環線與津淶公路交口處,止於靜港公路,主線全長約13公里;津淶公路是天津市級公路幹線,東起外環線12號橋,西至張家窩鎮津滄高速入口處,全長11.5公里,該公路將由原來的9至12米拓寬至52米,升級爲快速路。記者尹鵬