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漂浮農場船 |
位於世博園浦西區的中國船舶館不但展現了中國造船工業的歷史和最新成就,更展望了造船工業的未來,其中『漂浮農場船』的展臺足以引發我們對未來的無限暢想。
蔬菜種植采用無土栽培
在中國船舶館室內展區,一個『漂浮農場船』的模型引起關注。這個模型長度超過1米,在船頭不但有綠陰陰的蔬菜,還有好幾臺風力發電機;而在船尾,則在立體栽培的蔬菜架子上安置著大量的太陽能電池板。而在中段寬敞的甲板區,一群母雞在草地上吃食,一條條鯉魚在水中歡暢地游來游去。
旁邊的說明寫著,這艘船是『航行城市的主要食品生產、供給基地,集海水淡化、蔬菜水果種植、家禽魚類養殖以及食品加工等功能於一體,保證居民身處海上也可能吃上新鮮和營養豐富的食物。這艘船長330米,有60米寬,不亞於美國的尼米茲級航空母艦。
船上有家禽飼養區,可以在這裡放養家禽,讓它們在這裡產蛋,也有孵化區,可以繁殖家禽。在這裡還可以進行海水淡化,並用淡化的海水養淡水魚,它還可以用無土栽培的方法種植蔬菜。這些生產出來的食物都可以通過高度自動化的流水線加工成食品,並且貯藏起來。
『農場船』設計零污染
這艘船是『真的』嗎?為什麼要捨棄陸地的農場,在海洋上種菜養雞呢?中國船舶館媒體主管胡曉峰說,這個模型展現了一種技術概念,現在它需要用的技術都有了,但是經濟性還不夠好,也沒有必要現在把它制造出來。那麼,為什麼要提出這樣的概念呢?
胡曉峰說,為適應本屆世博會的『城市讓生活更美好』的主題,中國船舶館把展示重點定為『船舶讓城市更美好』。兩者的一個重要結合點就是『海上城市』的概念。未來,陸地上的生存空間可能已經不夠人類生存的,陸地環境惡化,一部分人可能不得不移居海上,『漂浮農場船』正是為這種『海上城市』提供食物的。
那麼,不污染陸地,就要去污染海洋嗎?胡曉峰說,『漂浮農場船』的設計概念就是『零污染』。它的物質能夠循環利用,不向海水中排污;種植、養殖和加工的能源都來自太陽能和風能,比如用太陽能電池發出的電能可以向甲板下的無土栽培蔬菜提供燈光照明。因為船是可以動的,所以總是能去最適合種植、養殖和發電的區域,可以說『和自然融為一體』。
館內看點
海底建機組洋流能發電
中國船舶館的另一個『未來主義的展品』是一段關於『洋流能發電機組』的動畫,在深色的海水下暗流洶湧,巨大的葉輪慢慢地旋轉,頗有些『阿凡達海底篇』的氣勢。在海底有著規律性的水流,稱為『洋流』,『洋流能發電機組』正是把洋流的機械能轉化成電能的裝置。在水下的渦輪機旋轉,帶動水面上的發電機組,發出的電能經加壓後,在海底電纜中並網,輸送到陸地上的城市。
館內還有很多反映中國造船歷史和現狀的展品,其中包括1?1的現代艦船桅杆模型、中國制造的世界最大薄膜型液化石油氣船『大鵬昊』號、中國第二代地效船『天鵝號』、『北星號』全鋁噴水推進自控深浸式水翼船、中國擁有知識產權的最大原油船『新浦洋』等艦船的小比例模型。海上半潛式石油鑽井平臺的模型,可看到底部小型涵道式螺旋槳,還有可四面放出的錨。
中國船舶館還有一些多媒體設施,門口的水霧像簾子一樣垂下來,投影儀在上面打出五彩旋渦。『未來海上城市』互動游戲,觀眾可用手通過攝像頭控制牆上的鼠標,點擊各種項目。
船舶傳奇
『耆英號』清代引歐美關注
中國船舶館的室外展區也很有看頭。該館因為是由上海江南造船廠的老廠房改造成的,所以保留了很多老廠房的元素,比如帶吊鉤的天車原封不動地保留了下來,很像流行的『Loft』。在室外展區有幾個制作很精美的中國艦船模型,很多游客一看而過,其實這些艦船模型經過千挑萬選,每條都有一段故事。
大家都知道《清明上河圖》什麼樣,在中國船舶館的室外展區展示了這幅畫中的『汴河客船』的模型,在模型上可以看到在客艙頂上放著蓑衣和斗笠,看來是供雨中在船頂操作的船工們使用的,非常『人性化』。
這些模型中最有故事的當屬『耆英號』。耆英是和英國簽署中國近代史上第一個不平等條約《南京條約》的欽差大臣,是一個特殊歷史時期的復雜人物。對於當時很難接觸到中國人的英國人來說,耆英是個難得的『談判代表』。
1846年,英國商人為了考察中國木帆船的結構和性能,購買了一艘中國造木制遠洋帆船。為了感謝耆英的『合作精神』,英國人把這艘船命名為『耆英號』。當年12月,耆英號從香港啟航南行,繞過好望角,後來到達紐約和英國,比美國紐約至利物浦的定期客船還要快,在西方引起注目。
『耆英號』一方面反映近代史的諸多詭異之處,另一方面也說明中國傳統技術中還是有很多可取之處。
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