|
||||
天津北方網訊:一個剛剛挖掘完成的面積約爲5.4萬平方米、深10米的巨大斗形乾塢內,在施工指揮人員的指引下,幾臺混凝土澆注機正在不間斷地向一個長度約85米、寬度約36.6米、高度約爲9.65米的鋼筋混凝土箱體內澆注混凝土,現場機器轟鳴,施工人員緊張作業,一派熱鬧場景。作爲本市道路基礎設施建設和濱海新區骨幹路網建設的重點工程,備受矚目的中央大道海河隧道工程的關鍵工序——首節沉管正式開始預製施工,這是我國北方地區首次採用沉管隧道施工工藝的隧道,預計年底將完成全部三節沉管的預製。
濱海新區中央大道海河隧道是連接于家堡金融區與大沽宜居生態區的重要過河通道,路線全長4.2公里,隧道全長3.38公里,其中地下暗埋的部分達到2.9公里,雙向6車道,採用沉管隧道施工工藝,竣工後可使南北兩岸30分鐘的通行時間縮短至3分鐘。(記者孫剛實習生楊麗)