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天津北方網訊:本報4月30日曾以《五大道『黑三輪』攬客》為題,報道了五大道地區『黑三輪』肆意攬客、隨意要價,存在安全隱患一事。報道刊出後引起相關部門的高度關注。5月1日以來,交管部門聯合其他執法部門展開行動重拳治理五大道上的『黑三輪』,截至目前已查獲28輛『黑三輪』。
『您不能出示相關證件,而且三輪車私自改裝了動力裝置,屬於非法運營,我們將依法對您進行處罰。』昨天上午,交警和平支隊交警在馬場道上查獲一輛非法運營三輪車。據了解,這是他們自5月1日實施重拳治理行動以來查獲的第28輛『黑三輪』。
『這些「黑三輪」無牌無證,根本不具備客運資質,而且車輛多為非法拼裝、改裝而成,存在極大的安全隱患,是絕對不允許上路的。今年年初,五大道上就發生過游客乘坐「黑三輪」導致車翻人傷的事故。』交警和平支隊相關負責人表示,五大道地區是觀光旅游區,各地游客雲集,『黑三輪』的運營不僅給游客的人身安全帶來隱患,也給天津國際大都市的形象抹黑,因此被他們定為重拳治理的目標。
據了解,自5月1日起,交管部門聯合相關執法部門組成專項治理巡查組,在五大道地區展開集中治理行動。其中,重點對新華路、馬場道、西康路、成都道范圍內的非法運營三輪車、電動三輪車、燃油三輪車進行治理,每天8時至17時對4條道路范圍內全覆蓋巡查,周六日仍不間斷,一旦發現立即依法查處。由於治理力度大,使得不少車主放棄了『黑三輪』運營,但仍有部分車主采取觀望態度。對此,交管部門負責人表示,他們會將治理『黑三輪』行動持續下去,不給他們可乘之機。同時,交管部門也提醒『黑三輪』車主,為了自己和他人的出行安全,不要抱有僥幸心理。
《五大道『黑三輪』攬客》後續
『黑三輪』車主
想成『正規軍』願意守規矩
據了解,不少『黑三輪』車主表示,希望自己被收編成為『正規軍』。
王師傅是土生土長的天津人,是五大道的老住戶,從小聽著祖輩們講五大道的故事成長起來。近些年五大道地區旅游業蓬勃發展,王師傅坐在自家門口和鄰居們聊天時,經常會有游客主動詢問有沒有導游能給帶路,順便講講五大道小洋樓的故事。王師傅從中看到了商機,於是買了一輛三輪車,開始在自家門口等活兒,拉一次三四十元,帶著游客轉遍五大道上的小洋樓,每到一處,只要游客願意,還可以停下來合影留念。時間長了,王師傅有了一些固定『客戶』,為了推廣『業務』他還專門印了名片。
『我們這些本地人都挺守規矩的,可有些外地人看到我們拉三輪掙錢眼熱,就把賣菜或拉煤的三輪車改裝改裝,也湊進來做生意,他們什麼都不懂,講歷史都是瞎講。』提起五大道上『黑三輪』攬客的問題,王師傅有著自己的看法。
王師傅告訴記者,其實他和本地其他的車主都特別希望有個部門能把他們收編,組成一支『正規軍』,可以像便民早餐行業一樣,統一服裝和三輪車外觀,統一定價。『五大道上現在有馬車、電瓶車和自行車,唯獨沒有三輪車,我們可以作為補充,讓游客多一個選擇,豐富五大道地區的旅游業,我們願意守規矩。』
對此,來自北京的游客李女士表示,她挺贊成在五大道上增加三輪車導游服務,『北京的胡同游就有不少三輪車,我覺得挺好的。』記者張清通訊員楊毅王棟
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