|
||||
5月22日,美國商務部長駱家輝(前左一)在天津力神電池股份有限公司參觀電動汽車配件。
5月22日,美國商務部長駱家輝在天津力神電池股份有限公司參觀。天津力神電池股份有限公司是美國CODA電動汽車公司在中國的合作伙伴。(李木子攝)
5月22日,美國商務部長駱家輝在天津力神電池股份有限公司參觀後回答媒體提問。
天津北方網訊 隨著美國商務部長駱家輝率領『清潔能源商務代表團』訪華開展一系列會晤和考察,觀察人士認為,中國巨大的市場和美國高端的技術為兩國加強新能源合作提供了有力的支持,尤其在技術研發領域的合作空間廣闊。
22日,駱家輝參觀了尤尼索拉太陽能公司在天津的合資工廠,這家工廠從位於美國密歇根州的工廠進口太陽能電池板,在中國工廠進行組裝,年產能達15兆瓦。
『這個項目使用了新技術,不但為兩國創造了就業機會,還減少了碳足跡。它的成功運營,標志著中美在新能源合作領域有著巨大的潛力及需求。』駱家輝對記者表示。
此次隨同駱家輝訪華的有20多家美國新能源企業高管,包括美國通用電氣、波音、杜邦和杜克能源等公司負責人。這是奧巴馬政府派出的第一支內閣級貿易代表團。駱家輝將出席下周即將在北京舉行的第二輪中美戰略與經濟對話。
『全球能源市場價值6萬億美元,其中增速最快的當屬清潔能源和綠色能源領域。』駱家輝介紹說。而中國是全球增長最快的清潔能源市場之一,代表團成員對中國市場潛力高度關注。
風電巨頭維斯塔斯中國區總裁唐瑪勒對記者表示,隨著中國清潔能源市場的蓬勃發展,對跨國公司來說,進入中國開展這一領域的合作,是一個不可忽略的重要趨勢。』
新華網天津頻道5月23日電5月22日,美國商務部部長駱家輝(右三)在天津百事克居家超市參觀。(李木子攝)
此前,中國政府宣布了到2020年單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%的行動目標,並將其作為約束型指標納入國民經濟和社會發展中長期規劃。對於中國來說,要實現這一目標,必將加大對新能源領域的投資,而美國新能源對華出口將獲利匪淺。
在後危機時代,新能源產業作為重要的戰略新興產業,成為全球各國競爭的焦點。駱家輝對記者表示,美國政府將敦促國會盡快通過美國能源改革法案,因為美國相關的投資企業還在等待明確的政策,『但是我們不能等太久,否則中國和歐盟其他國家將把我們甩在後面。』
不過,在新能源這一領域中,面對共同發展,中美的合作大於競爭。『就像IT行業曾經帶來的革命一樣,新能源的發展代表了一個全球經濟增長新的技術周期到來,這無疑將帶來投資和貿易方面的重大變革。因此,中美貿易在新能源領域的合作空間廣大,將是一個新的亮點。』南開大學經濟學院盛斌教授表示。
『目前中國從美國進口的產品多是附加值很低的中間產品和農產品,如果美國能夠放松對高科技領域的出口限制,中國將很願意進口美方技術來改造落後產業。』盛斌教授表示。
同時,南開大學經濟研究所劉剛教授強調,中美目前的合作模式是中國利用美國的技術開展簡單的加工制造,未來中美合作不能一味重復過去的國際分工和貿易模式,中美的合作,應該是雙方共同開發世界市場,開展在高端產業鏈的高質量技術合作。
專家還表示,中美雙方在加強知識產權保護和開展政府層面的溝通外,還需要加強科研機構的合作,並出臺一系列政策加快鼓勵外資企業在華設立研發機構。(記者孟華、李寶傑)