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簡要內容:海河東路與十三經路交口的蚌埠橋下,在向六緯路方向行駛的輔路上,有一個明顯的禁行標志,而且道路狹窄。盡管如此,卻絲毫擋不住想要『勇闖』禁行的車輛。記者在現場看到,不到5分鍾的時間內,就有六七輛汽車逆行駛入,導致對面正常行駛過來的車輛根本無法通行。對面正常行駛的車輛一時無法通過,就強行『擠』了過來。本就不寬的輔路一下子擁堵起來。 |
天津北方網訊 5月23日電:交通指示牌本是為天津市民出行提供相關的指引和警示,可是,在不少路段上,一些交通指示牌卻形同虛設,不論是禁行標志,還是禁止左右轉的標志,在這些路段絲毫起不到作用,『沒長眼』的機動車照樣大搖大擺地駛過。
海河東路蚌埠橋側單向禁行 現場一: 狹路相逢『擠』出擁堵天津海河東路與十三經路交口的蚌埠橋下,在向六緯路方向行駛的輔路上,有一個明顯的禁行標志,而且道路狹窄。盡管如此,卻絲毫擋不住想要『勇闖』禁行的車輛。記者在現場看到,不到5分鍾的時間內,就有六七輛汽車逆行駛入,導致對面正常行駛過來的車輛根本無法通行。對面正常行駛的車輛一時無法通過,就強行『擠』了過來。本就不寬的輔路一下子擁堵起來。
一名出租車司機告訴記者,每到車流高峰的時候,這裡都會出現堵車的情況,原因就是那些闖禁行的車輛不按規矩來。
中山門二號路與東興立交橋交口禁右拐 現場二: 『節約』路程自顧上橋同樣的情況,還出現在中山門二號路與東興立交橋交口的地方。在該交口處,有一個明顯禁止機動車右轉的交通指示牌。可是,面對這個指示牌,過往司機卻視而不見。從中山門二號路駛出的車輛,依舊是自顧自地右轉上橋。
詢問這些司機為何無視交通指示牌,他們卻還振振有詞。在他們看來,想要上橋,這樣走是最省事也是最近的。如果按照交通指示牌,不右轉的話,那就得繞上一大圈纔能上橋。『我也明白,這樣右轉的話,確實有點危險,容易和直行上橋的車碰上,但我們司機都注意點,不就完了嗎!』
富民橋橋下輔路禁直行禁左轉 現場三:自我『放行』左右通行從富民橋下向洞庭路方向沿輔路行駛,當行駛至與大沽南路的交口時,會有一個交通指示牌——沿輔路行駛過來的車輛只能右轉,左轉和直行都是不允許的。但這個『不允許』卻被司機們自行變成了『允許』。
記者在現場看到,只要信號燈變成綠燈,等候在輔路上的汽車就自顧自地或是直行或是左轉,相比較來看,按照交通指示牌右轉的車輛卻很少。據附近居民介紹,就因為不按照交通指示牌通行,前段時間,這裡還發生了一起交通事故,一輛從輔路左轉的車輛,與一輛從橋上直行下來的車輛發生了碰撞。『如果按照指示牌開車的話,這樣的事故肯定不會發生。』
交警表示 條件允許將增加攝像頭就這三種情況,記者分別與管轄區域的交警隊取得了聯系。交警告訴記者,對於這些無視交通指示牌的現象,他們之前已經有所了解,並進行了相關的治理。不過,從目前看,有些路段情況仍十分嚴重。『駕駛員不按照交通指示行駛,除了會造成交通擁堵外,也容易引發交通事故。』一名交警告訴記者,在每年發生的大量交通事故中,有不少都是因為駕駛員忽視交通指示造成的。
交警表示,他們會針對相關違法行為進行調查,並加派警力進行制止。如果條件允許的話,也不排除在這些路段增加攝錄裝置的可能。(記者李柏彥王漸實習生趙倩)