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新指示牌
被撤下的舊指示牌。記者 李繼輝攝
天津北方網訊 昨日(25日),京沈高速進京方向,一塊綠白相間的牌子已經豎立起來,上面清晰地寫明了『入口 京哈高速』,本市國家高速公路網更換路牌工作拉開序幕。
市交通委有關負責人透露,這條高速路將成為『樣板路』,到6月10日,該路段所有指示牌、提示牌和裡程牌等均更換完畢後,由專家等進行實地驗收。之後,京藏高速(原八達嶺高速)、京新高速(原京包高速)、京滬高速(原京津塘高速)、京港澳高速(原京石高速)等4條高速路將以此為標准,同步啟動號牌更換,預計7月底前完成所有更換。
五環內換牌夜間施工G1(原京沈高速)北京段全長40.49公裡,始於東四環的四方橋,終點為京冀界(大沙務)。兩周內,該路段進出京方向將同時更換路牌,其中四環到五環段為夜間施工,而五環以外施工將集中在非節假日的白天完成。
兩周內,這段高速路需要新建、改造標志1255面、新設結構38套。其中大部分標志牌僅涉及更換,而少部分原本『寄居』在路燈燈杆上的簡易標志牌則將設立新基柱。首發集團現場負責人黨志永介紹,預計每日可以更換約8公裡的路牌。
出口按裡程標號今後,G1沿線原標志中路名『京沈高速』改為『G1京哈高速』。出口預告及出口標志版面中出口編號由按自起點順序編排,改為采用該出口立交中心道路裡程整數值表示。『比如原通馬路出口編號按順序為9號,此次改為按裡程為12號。』黨志永解釋,『這標志著該出口距四方橋有12公裡。』
出口不僅『改號』,且標注位置也由原版面左下角,『昇遷』到版面右上角。另外,裡程牌及百米牌標志版面內容及顏色也將微調,增設服務區預告標志,提示前方多個服務區的地點及距離等。
舊路牌入庫備用『為了方便司機熟悉老高速的新名字,高速路入口等位置將標注有原路名。』市交通委有關負責人介紹,G1將保留現有高速公路入口標志。同時在入口加速車道終點適當位置組合設置『高速公路命名編號標志、目的地信息標志及地理方位信息標志』。其它高速公路、一般公路、城市道路上指路標志版面中含『京沈高速』信息的,將改為『G1』。
至於拆卸下來的老路牌將全部入庫,等待翻新。黨志永說:『加貼膜後再利用需要周期,而此次更換路牌進度很緊,目前所有5條高速路的標志牌均已制作完畢,撤下來的老路牌也不會浪費,經過「改良」後將在新修道路上亮相。』
另外,為避免北京市內有兩條高速線路用同一名稱,因此原京哈高速改為『通州-燕郊高速公路』,簡稱『通燕高速』。(記者劉冕)
記者體驗 >> 出口改號 司機犯暈對於新路牌,昨天記者乘車體驗發現,百米之外,新路牌就清晰可辨,上面字跡很醒目。讓司機感覺最大的不適應是出口標號的改變,許多老司機在出口前有些『猶豫』,下意識地減緩了車速。
以前各出口是從起點開始,按順序標出口號,但現在是按距離標出口號,這讓一些老司機很『難』適應。張然在一家雜志社上班,駕齡超過5年,她說:『已經開習慣了,上了高速路就根據數字判斷下一個出口,但以前的2出口後現在很可能就是10出口了,以後開車要多留心,否則萬一一走神會走不少冤枉路。』
相對而言,新司機顯得更『坦然』。張合駕齡剛滿1年,他說:『反正每次出門都要先查出口名稱,雖然數字變了,但應該不影響找路。』
為了方便司機認路,市交通委透露,今後將在高速路收費口等處向司機發放指路導覽冊。目前相關部門專門制作了宣傳折頁,上面專門印有新命名的7條首都放射線圖例、新舊高速路名對照表、出口編號等便民信息。司機可以在高速公路收費口、服務區等地區免費領取。