|
||||
5月28日凌晨,一列客運列車在印度東部西孟加拉邦遭遇襲擊,4節車廂完全損毀,至28日傍晚至少已造成71人死亡,約200人受傷,傷亡人數仍在進一步上昇。由印度納薩爾派[印共(毛派)]反政府武裝支持的『反警察暴力人民委員會』隨後宣稱對襲擊事件負責。印度政府已將此次襲擊定性為恐怖襲擊。
當地時間28日1時30分,印度東部西孟加拉邦,一列從孟買開往加爾各答的客運列車,駛至西孟加拉邦一個地區時,大部分乘客正在車內睡覺。這時,客運列車突然發生爆炸,13節車廂出軌,跌至對面路軌上,正好撞向迎面快速駛來的一列貨車,有4節車廂完全損毀,數十人被壓在車廂下。
英國《每日電訊報》駐當地記者納雷什·娜第一時間趕到現場後報道說:『我聽到人們在哭喊,救援人員正在努力營救幸存者,並將遇難者遺體抬出……車廂裡、車輪下都可以看到部分遇難者遺體,到處都是婦女和孩子的呼救聲。』
事發後,印度交通部長即抵達現場指導救援工作。印度災難處理小組同時抵達現場參與救援。從電視直播的畫面中可以看到現場秩序井然,救護車和警車停在出軌列車車廂不遠的空地上。調查人員和救援人員來回穿梭,有輕傷者在停止的列車旁接受簡單治療,也能看到包裹著黑色塑料布的屍體被擺放成一排。
截至本文截稿,已有200名傷員被送往醫院,但仍有許多人被困在失事的車廂中。印度鐵路部門官員稱,死亡人數將會進一步上昇。
火車襲擊事件發生後,印度納薩爾派反政府武裝支持的『反警察暴力人民委員會』組織,打電話給印度最大的通訊社——印度報業托拉斯,宣稱對襲擊事件負責。據介紹,列車出事地點就位於印度納薩爾派武裝分子的據點。
隨後,事發地印度西孟加拉邦的警長也在事故現場表示:『這明顯是一起蓄意破壞,是納薩爾派反政府武裝乾的。』
事發後迅速趕到現場的印度鐵道部長馬馬塔·班納吉也證實說:『現場勘察發現,鐵路夾板事發前被人為破壞了,有一段路軌很可能在事發前被納薩爾派武裝分子拆走了。』
另據在現場參與救援工作的印度警察官員透露,現場還發現了兩張印度納薩爾派武裝的大幅海報。
印度左翼極端組織納薩爾派游擊隊,也稱印度毛派共產黨,簡稱印共(毛派),是1967年從印度共產黨中分離出來的一支,原來主要以西孟加拉邦作為活動中心。上世紀80年代重新整編後,該組織的人員共有5萬名,其中兩萬名為武裝人員,主要活躍在印度東部和南部農村地區,尤以所謂的『紅色走廊』著名,控制面積達9.2萬平方公裡。
盡管這支隱藏在印度深山老林中的武裝組織沒有先進的武器裝備,卻經常制造針對政府機構和警察部門的恐怖襲擊,對印度安全構成了巨大威脅。
印度情報機構官員坦言,納薩爾派游擊隊是一支名副其實的最具實力的反政府武裝。他們之所以能得到印度東部、南部不少百姓的支持,是因為他們驅逐地主,重新分配土地,通過槍杆子來確保印度煙葉產品的價格,從而保證了當地窮人的收入。另外,由於納薩爾派推行男女平等,因而在女性社會地位低下的印度,特別是農村地區獲得了廣大婦女的支持。
面對納薩爾派武裝的迅速擴張以及接連不斷的襲擊,印度政府一直頭疼不已。從2009年11月,印度政府決定,在2014年前投入300億美元用於更新武器裝備,發起一場歷時5年的全面清剿運動,目標就是消滅被印度總理辛格稱為『印度國內安全的最大挑戰』的納薩爾派武裝分子。
分析人士指出,此次列車襲擊事件已被印度政府定性為恐怖襲擊,那意味著距離納薩爾派武裝被定義為恐怖組織不遠了。而此次列車襲擊事件也將使印度政府獲得徹底清除這一反政府武裝力量的最充分理由。