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天津北方網訊:根據天津市『奮戰300天』路燈綜合整治的要求,本市的路燈照明要達到國際水平,實用節能兼具美觀、亮麗的特征,道路裝燈率要達到100%。目前,綜合改造提昇的總任務已完成82%。
道路裝燈率達100%
此次專項治理要求把沒路燈的地段補裝上路燈,裝燈率達100%;路燈設施達到整潔、無傾斜、無損壞等。
整治項目共4批,其中第一批13條、第二批22條、第三批23條、第四批14條,其中包括26條重點道路、32條一般道路和14條達沃斯迎賓道路。
目前,達沃斯迎賓線路整治項目已批復,共涉及14條道路2124基路燈,現已完成5條道路路燈油飾工作,其他項目也已安排就緒。
統一風格不再『一路一燈』
經過調研與實踐,本市確定絕大部分路燈風格統一的綜合整治原則。市容環境綜合整治路燈設置完善提昇指揮部副指揮、天津市路燈管理處主任溫濤介紹說:『一些特殊的區域,比如商業街、特色風情街等,路燈需要有獨特的風格,與周圍的環境和總體布局相結合。除此之外,城市道路、社區裡的路燈要統一風格,對燈杆進行油飾,刷成白色燈杆、藍色燈罩,把風格不統一、傳統的水泥燈杆和燈具換成標准的金屬燈杆和新型燈具。
路燈有故障市民可反映
本次提昇還要對社區內的老舊路燈進行提昇完善。目前,13個精品社區的路燈油飾和更換已接近尾聲。針對目前市內存在的部分路段路燈長期不著或沒路燈設施等情況,有關部門正積極開展督促協調,市容委、市建交委、電力部門都成立專門的路燈管理部門,共同協作,出現問題盡快解決。路燈設施自身時常發生故障,需要廣大市民愛護,而且發現問題及時上報。有關路燈問題可以撥打電力公司24小時服務熱線95598反映。
路燈為嘛不用LED燈
功率不夠成本太高
這幾年,LED燈已成為一個新名詞,天津的路燈是否將全面使用這種漂亮且節能的燈具呢?記者從市容綜合整治總指揮部、燈設置、完善提昇分指揮部了解到,目前本市90%以上的路燈使用的是高壓鈉燈。這種燈在世界上廣泛用於路燈照明。它具備節能、亮度高等特點。至於為什麼不使用LED燈,首先是因為功率不夠,它更適合用於景觀燈,而不太適合功能性照明。其次,LED燈的成本高,組裝一套燈具要上萬元,比高壓鈉燈要貴20%至40%。此外,LED燈的產品發展變化快,一個批次的產品就不再使用,所以一旦LED燈出現問題,更換時就沒有配件,成了『一次性』燈。不過LED燈的技術發展很快,如果能解決上述問題,就可用它來做路燈。還有市民建議路燈使用太陽能燈,有關部門表示,太陽能燈也不太適合路燈。主要原因是功率不夠,在城市中大批地使用太陽能反光板也不太現實。(記者任悅李海燕實習生董子月攝影段毅剛)
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