海河防潮閘,三個階段的風貌
- 發布日期: 2010-06-17 00:00
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align=center bgcolor="#E0E0C9" warp>1958年12月28日,海河防潮閘舉行建成典禮。 |
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align=center bgcolor="#E0E0C9" warp>1988年,海河防潮閘進行修繕。 |
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align=center bgcolor="#E0E0C9" warp>2008年,海河防潮閘的現狀。 |
本報濱海訊(見習記者蘇文龍)近日,塘沽新港船廠退休職工白國友向本報提供了一組關於海河防潮閘的老照片,真實記錄了海河防潮閘三個重要歷史階段的風貌。
據白國友介紹,海河防潮閘約在1958年6月開工建設,歷時半年,同年12月28日建成投入使用。最早的一張反映竣工當天舉行典禮的盛況。第二張拍攝於30年後,即1988年的12月28日,當時正值防潮閘進行修繕,修繕後的防潮閘繼續行使著防潮防澇的作用。第三張拍攝於50年後,即2008年12月28日,可以清楚地看到,此時的防潮閘經過多次修繕,外觀已經有了明顯變化,頂部通道進行了封閉式處理。
據了解,海河防潮閘的建成極大地減少甚至局部避免了海水倒灌,實現了清濁分流,咸淡分流,減少了大片鹽鹼地的形成,同時海河防潮閘也是一座防澇抗旱的水利設施。另外由於當時橋梁建設條件落後,海河通渡能力差,基本上靠船只輪渡,如有大宗人員或貨物過河,有時隔河之遙想要過河竟需繞行天津市區,因此海河防潮閘在當時還發揮了重要的交通作用。