|
||||
天津北方網訊:距離天津國際郵輪母港開港還有不到一周時間,郵輪母港碼頭現狀如何?郵輪母港開港後將有多少國際豪華郵輪來港?帶著這些疑問,記者再訪郵輪母港。按照預定時間8點整從天津港輪駁碼頭登上施工船,經過15分鍾顛簸,郵輪母港碼頭就呈現在眼前,這是本報記者第一次在海中遙望這座被稱為『海上絲綢』的客運大廈。
遠遠望去,客運大廈已初具規模,『海上絲綢之路』呼之欲出。為了表現海上絲綢的飄逸與潔白,客運大廈選用了近4萬平方米的GRC板作為屋面。這種板材具有自潔功能,落在上面的灰塵經雨水自然衝刷,即可保持鮮亮,幾十年不變色污損。登上碼頭,幾名工人正在給客運大廈的門窗玻璃進行最後的清潔。『越是到最後關鍵的時刻,我們越不能掉以輕心。』天津國際郵輪母港有限公司工程部經理趙培生介紹說,郵輪母港碼頭和客運大廈現已全部完工,並於昨天順利通過工程驗收。
不遠處,幾名工作人員正在客運大廈東側的登船橋前忙碌。趙培生表示:『這套仿效機場模式為游客配建的登船橋是目前國內最先進的,旅客可以直接從船艙通過登船橋到達客運大廈內部。該套設備於去年10月開始進行設計、制造,並於今年5月20日開始安裝,5月底已經基本安裝完畢。目前,工作人員正在對登船橋進行調試以及操作人員的培訓工作,確保6月26日「歌詩達『浪漫』」號郵輪到港時投入使用。』
據了解,天津國際郵輪母港開港後年內將有以天津港為母港和掛靠港的26個航次的豪華郵輪來港。其中『歌詩達「浪漫」』號將於今年6月26日至8月19日在天津港開行10個航次,『海洋神話』號將於今年7月31日至10月7日在天津港開行8個航次,分別帶領游客進行為期6晚7天和7晚8天的日韓之旅。