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7月1日,京藏列車到達拉薩火車站。 2006年7月1日青藏鐵路全線通車。四年來,青藏鐵路運行安全平穩,這條被稱為『天路』的高原鐵路強力助推著青藏高原社會經濟發展,成為西部大開發中的大動脈。新華社記者 普布紮西 攝
新華網西寧7月8日電(記者楊步月何偉)子夜時分,一輛燈火通明的進藏旅客列車緩緩停靠在格爾木火車站。大批旅客從列車正面上下車的同時,在列車背面7輛真空吸污車一字排開,迅速地將各自的管道插入列車的排污口,開始了緊張作業。
青藏鐵路自2006年7月1日全線開通4年來,旅客列車共計排放的18萬多噸污水和污物就是這樣被集中收集並實現零排放的。
『我們必須在列車停靠的20分鍾內,吸完每趟列車排放的污水和污物。我們要讓青藏鐵路旅客列車乾乾淨淨地駛入雪域聖地西藏。』負責執行當晚吸污任務的王勝元師傅說。他是青藏鐵路公司格爾木勞動服務公司格爾木綜合車間的工作人員之一。