|
||||
天津北方網訊:隨著大連、青島、煙臺等環渤海城市與天津商貿活動的日益頻繁,航空公司開始盯上這塊『蛋糕』。記者昨日調查發現,『環渤海快線』驚現低於火車票價的300元低價機票。低價航空正在抗衡傳統的『鐵老大』。
地上轉圈、天上直飛的環渤海區域一直被航空公司看作價值窪地。兩年多來,『環渤海快線』在天津至煙臺、大連、錦州等環渤海城市之間已建立起頗具規模的支線航空網絡。隨著300元低票價的出現,『環渤海快線』正式宣告進入航空低價時代。
經常到大連出差的周小平給記者算了一筆賬:8月由天津飛往大連的航班最低票價僅為300元,而從天津到大連的火車軟臥票價為338元,天津港到大連的輪船經濟艙票價180元,但火車和乘船行程均需10小時以上。『我想大多數人都會選擇飛機』,周小平說。
隨著暑運高峰期的到來,多家航空公司加入票價打折戰,成為公路鐵路的有力競爭者。據天津機場售票處負責人介紹,本月,天津到大連最低票價300元,天津到青島最低票價330元,天津到煙臺最低票價為420元,提前15天訂票還能享受2-3折的優惠。
此外,記者從天津機場獲悉,天津濱海國際機場正在成為『環渤海快線』航空基地的核心,奧凱、海航、天航都在天津設有基地,執行『環渤海快線』的航班。目前,每周由天津前往大連、煙臺、青島三地的航班達到21個,東方航空、南方航空、天津航空、山東航空、奧凱航空則均有直飛班機。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||