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天津北方網訊:記者昨日從有關部門獲悉,備受關注的天津濱海國際機場二期擴建工程開工時間初步確定。該工程計劃於本季度開工,2013年竣工。建成後的天津機場可滿足2020年2500萬人次旅客吞吐量的需求。同時,京津城際引入機場線工程和交通中心工程也將同步開工建設。
京津城際引入機場線自京津城際延伸線機場西線路所引出,與京津城際延伸線疏解後,引入地下,經天津機場規劃三期航站樓,引入機場軌道交通中心車站,同時修建于家堡方向聯絡線。該工程線路全長14.6公里,其中地下隧道9.2公里,總投資約57.36億元。
交通中心工程包括引入一條城際鐵路,地鐵2號線(M2線)、鹹水沽-機場聯絡線(C2線)和武清-漢沽市域線(Z2線)這3條地鐵線,並建設10萬平方米地下停車場。本期工程實施城際鐵路引入機場線和M2線機場站,建築規模爲6萬餘平方米。C2線和Z2線機場站建築規模約爲4萬平方米。城際鐵路機場站總建築面積3.8萬平方米。地鐵2號線機場站總建築面積2.56萬平方米。地下停車場2.15萬平方米。
據介紹,天津濱海國際機場二期擴建工程主要包括新建T2航站樓及滑行道、停機坪。T2航站樓位於T1航站樓東側,總面積爲25.5萬平方米。航站樓寬度315米,總長度655米。該工程投資估算約50億元。(記者於強)