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Observe
南開大學經濟學博士劉玉錄
以前市民是用自行車來衡量距離,在這種條件下,人們的居住地不可能距離自己的工作地太遠。而現在則是用私家車、公交車來衡量出行距離,人們出行的距離在成倍增長。便利的快速路網,不僅拉近了空間距離更有效地縮短了居住者的心理距離,消費者追求居住的隨意性更大,可選擇的范圍更廣。因此,在交通便利的情況下,居住密度小、環境更為優越的近郊將成為城市未來的主流居住區。可以預見,作為城市規劃建設的重點,快速路沿線將會迅速成為各個開發商重點開發的區域,片區內房地產市場的競爭將出現白熱化。
天房銷售公司總經理高雲龍
交通樞紐已經成為本市大部分購房者和開發商關注的焦點,同時也是房地產項目的一個強有力的賣點之一,一些有遠見的開發商在競爭土地時,首先會去剖析該地塊的道路基礎設施是否搭上了城市交通樞紐建設的快車,而購房者也會通過各種方式了解新項目周邊的道路交通設施情況。
中新濱城房地產副總劉蘭津
隨著道路、橋梁的不斷完善,本市的交通環境將會大幅度改變,而對於房地產開發來說,是樓盤項目最為關鍵的賣點,交通的便利,使人們沒有了距離感,也就不會在選擇住宅時更多的考慮居住與工作的交通問題,因此,如何推出更有創新意識的新品住宅,是未來幾年裡開發商需要考慮的關鍵。
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