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-旅游影響:
景區進不去出不來市民稱堵車打亂游玩計劃
陳剛一家五口昨天打算到長城游玩。由於行程安排較緊,他們早上6點50就出門了,『從亞運村出發計劃著9點前能到長城,然後再去十三陵,中午在景區吃飯,下午去頤和園。』
沒想到,大清早的,在清河收費站就開始堵車。一路停停走走,過了清河北收費站稍微暢通,到北六環與京藏高速交會處,又堵上了。『路上重載的大貨車太多了,我爸從來沒看到過這種架勢,都有些緊張。』陳剛說,從居庸關開始,車又走不動了,直到開到八達嶺長城腳下,一路都沒有暢通過。
到了景區,陳剛一看,得,趕上飯點了。一家人匆匆爬上長城,不過二十分鍾,就中午12點了。『本來是出來旅游的,沒想到路上堵了4個多小時,十三陵也甭去了。下午直奔頤和園吧。』
導游:一到八達嶺就犯?
國旅總社導游陳明輝基本上十來天會走一趟八達嶺。上周四,她帶了一個英國團去八達嶺長城,早上8點30分從阜成門出發,中午11點多纔到八達嶺。『近幾個月高速太難走了,周末我們一般都不敢安排去八達嶺,我現在一到八達嶺就犯?。』
陳明輝帶的團這天行程原本還算簡單,早上逛八達嶺長城,下午去十三陵景區,晚上回城看京劇。結果上午都堵在了路上,好不容易從高速上下來,沒想到進景區的路也堵。車子剛過野生動物園,不少客人都表示要下車走到景區,而這裡離景區還有兩公裡。『下午去十三陵會晚,晚上看京劇也很難保證了。』
中旅總社國內部負責人也表示,目前前往八達嶺—十三陵景區的路線一般周末和節假日都不安排,『堵車時間長了,游玩時間自然就短了,我們只能給客人解釋,爭取客人的理解。』
八達嶺:外面堵著裡面空著
據八達嶺景區相關負責人介紹,高速堵車,還直接影響到進入景區的216市道。記者昨天從八達嶺長城出口下高速,到八達嶺長城停車場這段路不過2.6公裡,走了一個多小時。大多數的時候都是停滯不前。
原來,景區有兩個接待高峰,『第一撥是在天安門看完昇旗後直接乘車到長城,基本上是在早晨7點半左右;第二個高峰在上午10點至11點之間。但現在堵車,兩個高峰客流都擠到中午進來,瞬間擁進景區的車輛太多了,景區內的車也出不去。這種情形不但讓景區接待壓力驟增,很多游客都堵在外面,景區的投訴、諮詢電話量一下增加50%至60%。游客都以為是景區接待量飽和限流了,實際上景區都空著呢。』
這位負責人表示,『堵車時,整個關溝山谷裡成了巨型停車場,尾氣彌漫整個山谷,不但對空氣質量造成影響,對山谷裡的文物也是一種破壞。』
十三陵:我們無奈被『甩站』
居庸關長城和十三陵都屬十三陵景區,相關負責人表示,有時堵車都堵到了昌平西關,十三陵都進不去,而受影響最大的還是居庸關長城景區。
居庸關景區一負責人稱,『景區有5個大型停車場,飽和時每個停車場停一百多輛車沒有問題,但現在9點半至11點半高峰時段,整個景區也就一百多輛車。很多旅游路線都是昇旗—居庸關—八達嶺—十三陵,堵車加上要盡快返城,居庸關長城就可能成為被甩掉的景點。景區的收入除了門票,最主要的還是旅游消費,游客在景區逗留的時間短了,自然無暇消費了,景區損失無法估量。』
-交管說法:三大原因導致擁堵
原因1:車流量暴增
交管部門通過對今年本市主要進出京道路的監測調查發現,受經濟發展以及旅游昇溫等因素影響,本市進出京流量持續上昇。京藏高速等北京西北部進出主要道路的流量上昇尤為明顯。進入今年以來,京藏高速、110新線、110國道等道路進出京交通流量增幅達48%。這一增幅同外埠進京貨車數量大幅上昇密不可分。數據顯示,外埠進出京貨車以河北、天津、內蒙古等省區市車輛居多,日均達7.5萬輛,同比上昇了33.9%。『按以往經驗,每年4月至次年1月原本也是貨運高峰。春夏季主要是季節性蔬菜,9月份以後主要都是拉煤的車輛了。不過今年這個高峰表現得更加突出。』昌平交通支隊交通科科長盛建軍告訴記者。
原因2:110國道大修
貨車數量大幅增長,帶來的負面效應就是道路破損嚴重。其中表現得最為突出的是110國道進京方向。延慶交通大隊大隊長呂衛東向記者介紹,110國道新線2007年底建成通車,纔2年多就有多處路面嚴重破損。主要原因是受到近百噸的重載大貨車持續不斷的碾軋。而路政部門對道路維護作業時,至少需佔用一條車道,也是影響通行能力的原因。出於安全考慮,多年來,京藏高速進京方向始終禁止4噸以上貨車進入,大貨車只能通過110國道進京。道路施工造成的車行緩慢,難免會波及後方高速路上的貨車。
另一方面,為緩解進京壓力,交管部門每晚10點至次日凌晨4點,將110國道上出京方向貨車向京藏高速分流,京藏高速出京方向車流量加大,加之大貨車爬坡緩慢,因此盡管分流措施在凌晨4時結束,但大貨車短時間內無法駛離高速。這也是造成近期京藏高速居庸關路段出京方向擁堵的主要原因。
原因3:自駕游增多
此外,進入暑期,前往京西北的延慶和昌平的旅游車輛和市民自駕車輛也有所上昇,也增加了交通壓力。據交管部門介紹,造成擁堵還有一些其他因素。比如,高速公路上發生大貨車交通事故,處理時間一般都較長。白天還好,如果是在夜間,處理完交通事故,交警還要走幾公裡,挨個叫醒後車司機。