-影響

　　張家口段位於京藏高速中間路段，是進京的必經之路，更是西北五省區進京車輛融匯的閘口。京藏長時間的交通擁堵，對張家口市旅游、郵政等造成諸多影響。

　　旅游

　　游客減少三分之一

　　張北縣壩上是張家口市的著名旅游景點，常年吸引著大批北京游客前往。受高速擁堵的影響，從今年6月份開始的三個月，其游客人數較預期減少了三分之一。

　　據張北縣旅游局喬局長介紹，今年，該局在宣傳、景區打造方面投入相當大，達到20多億，僅草原項目就有一個億。此外，他們還舉辦了草原文化節，耗資1千萬在北京召開促銷會。但是，沒想到交通擁堵的問題讓大家的努力落了空。

　　『8月份，大貨車更多了，路堵得進不來出不去。』喬局長說，期間，不少旅行社取消了大巴車，游客們也紛紛致電，稱被堵來不了。整個夏季，當地旅游人數為70萬人左右，與去年同期基本持平。『我們預計最少在100萬人次以上，損失上億元。』喬局長說。

　　郵政

　　郵車最長延誤20天

　　張家口市郵政局速遞中心負責人表示，6月以來的京藏高速堵車讓該中心忙得不可開交。由於郵政車不屬於特種車輛，無綠色通道可走，延誤情況非常嚴重。

　　外阜郵車曾發生兩次延誤期，每次長達20多天。原本從北京來的郵車應該每天中午一點到，延誤期內一般都是下午5點後到，有的時候次日下午纔到。而區內郵路也不好走，受高速堵車影響，宣化、懷安、尚義、懷來、逐鹿、赤城等縣縣道也發生擁堵，原先中心一輛郵車一條線路可以送三個縣，但現在必須一車一縣。

　　蔬菜

　　進京運送蔬菜受阻

　　張家口市素稱北京的『菜園子』。據了解，每年銷往北京的蔬菜約180萬噸，特別是7、8、9三個月蔬菜上市淡季，張家口『壩上蔬菜』佔北京市場供應量的40%。

　　張北縣農牧局陶局長表示，該縣主要出產大白菜、西芹等反季節蔬菜，年產量65萬噸左右。今年6月份以來，受高速堵車影響，該縣進京運送蔬菜受阻，有的在途中堵了三天，蔬菜都長蟲子腐爛了。

　　陶局長說，目前，具體的統計數據還未出爐。但可以肯定的是，不少農戶的收入都要比往年減少。『菜送不出去，收菜的客商都不願意來了，導致我們的菜價比往年低。』