9月12日，杭州第八屆的士節開幕，首次成為西博會項目，並推出了一系列公益活動。其中，對出租車駕駛員進行心理健康輔導就是一項重要內容。專家稱，的哥的姐已成為比率極高的亞健康群體，急需得到更多的關注。

　　杭州兩萬多名的哥的姐，每天要在不到一平米的空間裡駕駛十多個小時，面對日益擁堵的交通和巨大的工作生活壓力，心理之弦極易出問題。

　　在心理專家的指導下，時報記者兵分多路，隨機選擇了近百名出租車司機，以問卷調查的方式對他們的心理狀況進行了調查。

　　9月9日，拱墅區近百名出租車駕駛員齊聚沈半路出租車服務區，聆聽了一堂題為《享受關系、享受和諧——學會建立健康的人際關系》的心理健康輔導課。

　　浙江大學資深心理學諮詢師楊麗筠老師是此次輔導課的主講，她著重介紹司機該如何自我解壓和增強與乘客溝通。

　　記者在這次調查中發現，幾乎所有的哥都表示曾與乘客發生過矛盾，矛盾焦點之一就是乘客覺得司機把路繞遠了，埋怨司機，『這時候我們就會解釋，一般情況下，乘客都會理解。但遇到那些無理的乘客，我們就選擇沈默。』

　　有位姓李的的哥遇到這樣的情況，他會用自己的降壓方法，『我會把車開到路邊，熄火一會兒，直到自己的心情平復後再上路。』

　　楊麗筠老師則用一種『放氣法』做了比喻：『受了氣憋在心裡，就跟吹氣球似的，長時間保持這種狀態，就會使心理缺少彈性，承受力下降。如果下次再受到情緒波動，氣球就容易爆，心理失控，所以要經常放放氣。』

　　本次調查共收回有效問卷97份，司機年齡最大56歲，最小25歲，30歲以上的司機佔82.3%；從業時間最長18年，最短4個月，10年以上的佔65.2%；外地籍司機佔75.8%，分屬杭城20多個出租車公司。

　　問卷內容包含了出租車司機容易出現的心理癥狀，以及造成這些癥狀的主要原因，如收入的敏感度、與乘客產生糾紛等。

　　從調查結果來看，有3項內容最容易影響司機的情緒，分別為：長時間開車、堵車、乘客糾紛，各佔77.3%、71.5%、45.2%。

　　安徽籍的哥孫師傅是幾位全選者中的一位，今年42歲，家裡有小孩正在上大學，老婆在老家打小工，家庭負擔幾乎全部壓在了孫師傅的肩膀上。

　　『特別是孩子考上大學後，感覺自己的壓力越來越大，經常會想起孩子以後工作、就業的事，越想越煩，越煩越想……』說到這裡，孫師傅變得有些沈默。

　　省立同德醫院臨床心理科的徐方忠醫生每年都會接待幾位像孫師傅這樣的公交或者出租車司機，幫助他們尋找合理的方式調節心理情緒。

　　據徐醫生介紹，這屬於『職業倦怠狀態』，也可說是心理亞健康狀態。職業倦怠狀態並不是病，經過一般的心理調節即可恢復，當處於這種狀態，的哥一般會表現出煩躁、焦慮的情緒，特別是在堵車的時候。

　　『曾經有位外地來杭的的哥，開出租車6年，特別容易跟乘客發生矛盾，回到家也經常跟家人吵架。加之乘客的投訴，他心裡更加窩火。』徐醫生說，這位的哥以前並不是這樣，他自己也知道與人結怨不好，可他就是控制不住自己。

　　徐醫生建議：不要長時間開車，適當調休，以保持充足的睡眠和休息。其次，要多與家人一起放松休閑，聽聽音樂唱唱歌，『最重要的是多找家人和朋友傾訴，把不良情緒宣泄出來。』

　　楊麗筠老師也建議，司機平時可以多搜集生活話題，比如天氣、新聞、教育、旅游，跟乘客的溝通也就容易降低門檻，能夠愉快地聊上天。

　　1.把車開到路邊，熄火一會兒，直到自己的心情平復後再上路。

　　2.聽一些舒緩的音樂，深呼吸，伸展活動四肢。

　　3.在車內放一些自己孩子的手工藝品。

　　4.保持一顆平常心，多換位思考，增強心理彈性。

　　5.實在不能控制憤怒，可以找心理醫生尋求幫助，杭州市心理危機乾預熱線85029595，全天候開通。

　　王卓霖蔣岳峻