武漢白沙洲長江大橋近日開始為期40天的局部封閉維修，這已是這座投資11億元的長江大橋建成通車後10年間的第24次維修。橋齡10年，維修24次，平均不到1年要修兩次。一座橋如此不『健康』，不得不令人對橋本身和維修的質量擔懮。

　　據了解，此橋最近一次大修是去年7月到9月間，橋面用的是美國進口環氧瀝青混凝土，耗資逾億元。

　　白沙洲大橋是武漢長江第三橋，與1958年建成的萬裡長江第一橋相距數公裡，長江一橋50年纔大修過一次。隨著經濟發展和社會進步，建設資金投入越來越大，建築技術越來越好，建築工程質量卻越來越令人擔懮，這不得不令人深思。

　　圖為車輛在武漢長江三橋上緩慢移動。新華社發