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浙江在線10月08日訊
在嘉興的發展史上,這一切注定成為濃墨重彩的一筆,滬杭高鐵在全城人民的翹首盼望中即將通車了,『與滬杭同城』的夢想,將帶著無比榮耀的光輝照進現實!
在追隨的步履下,在期待的視線裡,在喜悅的心情中,南湖晚報和你一起見證了這一段歷史,並記錄了它恢弘的建設足跡。
當建設的號角開始響起,各地就積極爭取,嘉興域內的站點由當初的2個增加到了4個;嘉興南站配套工程——綜合交通樞紐拔地而起……連日來,南湖晚報記者『行走』在嘉興境內80公裡的滬杭高鐵線上,采擷到更多相關記憶,讓我們一起銘記!
天降神龍臥嘉禾滬杭高鐵如天降神龍,降落在嘉禾大地,正線全長160公裡,DK0在上海,DK160則位於杭州,其中嘉興段有80公裡,佔到總長的一半。
從樁號來看,嘉興剛好位於核心地段。除了中間車站為路堤外,其餘80%都是高架橋,為什麼選擇采用高架?記者曾采訪到中鐵十局項目總工陳東,他說,這是國家節省土地的需要,采用高架比路堤至少可以節省8萬畝土地,但導致每公裡造價高了2000萬元,達到8000萬元。
記者在嘉興南站了解到,目前整個車站建設和設備調試基本完成,正在清理施工遺留的小細節。嘉興車務段相關負責人說,滬杭高鐵嘉興南站保潔人員即將進場。
據了解,嘉興南站是滬杭高鐵線上除起終點外的最大站點,站場總面積為75271平方米,站房總面積12797平方米,分為三層,其中,候車大廳是站房的亮點,分為普通候車廳、無障礙候車廳、團體候車廳、貴賓室等幾個部分,每小時可接待2300人次。
『嘉興南站設計和嘉興車務段所轄其他車站不一樣。』嘉興車務段相關負責人說,該站設計為立交式,旅客上進下出,車站一樓是1站臺上客點,2樓過天橋為2站臺至6站臺,旅客在地下層出站,可以搭乘廣場上的出租車和公交車。
民心催生嘉善站早在2008年,關於滬杭高鐵沿途站點設置的消息經有關媒體披露後,立即在嘉善引起軒然大波,因為依據當時的規劃,滬杭高鐵並未在嘉善設站。嘉善人坐不住了,他們通過各種渠道積極向有關部門提建議,嘉善市民論壇上有關站點設置的帖子更在市民中引起了廣泛的關注。
對於當年的情景,嘉善縣發改局副局長王潔記憶猶新:『我印象最深的是,不少網友在網上發表各種帖子,點擊率和參與度都非常高,他們紛紛提出各種建議,希望政府有關部門積極爭取。』
實際上,當初滬杭高鐵在嘉善不設站的消息能引起如此大的關注是有理由的。在嘉善魏塘街道文化站工作的袁越峰告訴記者,嘉善火車站作為浙江接軌上海第一站,一直保持著比較穩定的客源,在曾經擁有『小火車』的年代裡還相當紅火。但自2007年4月18日全國鐵路第六次提速後,一直『行走在消逝中』,因此高鐵不設站的消息一經公布,無疑讓市民增添了不少懮慮。
嘉善縣政府了解情況後,對高鐵是否在嘉善設站非常重視,早就成立了特別小組,專門負責向上級有關部門陳述設站理由和反饋意見。『主要是和上級有關部門做好溝通工作,經過方方面面的努力,鐵道部的相關專家在2008年的一次可行性會議上,第一次對嘉善設站表示了認可,並在會議紀要中明確了這一點。』王潔深有感觸地說,從開始爭取到最後敲定,整整經過了大半年的努力,喜訊傳來後,網友第一時間在網上發布了標題為《重大消息!滬杭高鐵嘉善設站了!》的帖子,大家的喜悅心情可想而知。
海寧桐鄉夙夢圓滬杭高鐵海寧西站位於海寧連杭經濟區內,處在許村鎮和長安鎮之間。像嘉善南站一樣,海寧西站也是經過積極爭取而增設的。
『海寧市民要求滬杭高鐵在海寧設立站點,首先是因為人們對鐵路有著深厚的感情,而且這種感情早在100多年前就開始了。』海寧市重點辦有關人士告訴記者,從1909年滬杭鐵路通車並在海寧開設了硤石火車站開始,海寧人民就與鐵路結下了深厚的情誼。
100多年來,滬杭鐵路對海寧經濟社會的發展起到了舉足輕重的作用,而海寧人民也在各個時期為養路護路傾注了滿腔的熱血,『特別是近年來的電氣化改造和高站臺建設,海寧更是傾注了大量的人力物力,海寧人民和鐵路之間的這段深厚的感情,是我們爭取滬杭高鐵在海寧設站的一個重要的緣由。』
『100年後滬杭高鐵從海寧穿境而過,如果能在海寧繼續設站,既有助於海寧加快接軌滬杭的步伐,又能更好地滿足滬杭高鐵之需,我們在滬杭高鐵正式動工前做了積極的爭取!』海寧市發改委有關負責人表示。
去年2月19日,鐵道部最終決定,滬杭高鐵增設海寧西站。至此,滬杭高鐵全線9個站點已全部『浮出水面』——虹橋、松江南、金山北、嘉善南、嘉興南、桐鄉、海寧西、餘杭南及杭州東。
經專家方案比選,海寧西站的具體位置最後確定在沈士大道西側的許村鎮報國村。『海寧西站位於長安鎮和許村鎮之間,將有效輻射180平方公裡連杭經濟區,進而帶動整個海寧的發展。』海寧市發改委有關負責人表示,爭取到海寧西站後,海寧市很快成立專門機構,全力做好征遷和配合鐵路建設工作。
據了解,滬杭高鐵在桐鄉穿過屠甸、高橋、崇福三鎮,桐鄉站設在高橋鎮越豐村桐九公路附近。
據南湖晚報記者張奎超沈勤周明麗陳強朱勝偉通訊員卞桂榮高惠群制圖張利昌