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天津北方網訊 濟南濼源大街、經七路上的244臺咪表,已『走過』三個多月時間,變得不再新鮮,人們已慢慢熟識、了解,同時它也像鏡子一樣,照出人性的欺瞞、私利性,有的人甚至『游擊逃費』。
咪表,不知不覺已百日。
實際上,咪表開啟的智能化停車模式纔剛剛『起步』。記者從濟南交警了解到,如進展順利,最快年前街頭將再設700餘臺咪表,配套法規也將完善,甚至會構築一套誠信體系,像如今鑽空子的故意超時、不繳費者,今後或會直接影響其電話預定車位。
未來三至五年內,省城的咪表將安裝10000個至12000個,控制20000至24000個車位。幾年後,電話『爭』車位可能是您出行前的習慣性動作。
街頭
現象
寫字樓白領『游擊逃費』
有個人看到管理員走到稍遠處,一溜小跑著來到咪表車位。點火、踩離合、掛擋……轎車迅即拐出輔道駛入快車道,而他並沒有繳納咪表車位費用。
與不少新生事物一樣,試運行的咪表如今也遭遇了不少尷尬。
鏡頭轉向早上8點,經七路杆石橋段的南側輔道上,停車管理人員准時上崗,但在一處寫字樓門前的咪表車位上,已經停放了幾輛轎車。下午五六點鍾,天色漸黑,正當下班高峰期,停車管理員不停地在20多臺咪表的百米距離內游走忙碌,此時有個人眼見管理員走到稍遠處,一溜小跑著來到咪表車位。點火、踩離合、掛擋……轎車迅即拐出輔道駛入主乾道,而他並沒有繳納咪表車位費用。
停車管理員追了兩步,只得眼看著車迅速在黑幕中離去。
『這就是游擊戰來逃避費用的,早上比我們還早到,下午趁著我們不注意就跑了。還有的只繳一個小時車費,結果停三四個小時的車。』濟南科溢交通服務有限公司路面管控的負責人孟先生說,這樣的情況,在不少寫字樓處都存在。
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