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神秘船只撞垮橋
喊它停下它溜了
前晚事發江北內沱橋,幸無人員傷亡。現在當地居民出行不得不繞10公裡
時間:昨日上午
地點:江北鐵山坪街道制藥九廠
江北唐家沱街道與鐵山坪街道制藥九廠之間,有一座修建於上世紀80年代中期的民心橋——內沱橋,每天四五百人通行。但前晚『轟隆』一聲響後,三分之二的橋體垮塌了。隨後有居民看到,有船只從大橋附近駛向江心,並加速朝下游開去。
從昨日起,數百人需繞行10公裡往返唐家沱街道和制藥九廠。
目擊
『轟隆』一聲大橋垮了
前日夜裡,長江唐家沱江面被大霧籠罩。晚上9時許,住在鐵山坪街道制藥九廠附近的居民,突然聽到『轟隆』一聲巨響從內沱灣方向傳來,此後便聽到船行聲,還隱約看到一艘沙船模樣的船只從內沱灣駛出,朝下游方向快速離去。
『這麼大的聲音,又是從內沱大橋傳來的,是不是大橋遭撞垮了喲?』當地居民稱,巨響傳出後他們就擔心,從內沱灣駛出的那艘船可能撞橋了,於是一邊往大橋方向跑去查看,一邊大喊讓船只停下。
事發時,李先生正好從制藥九廠下班,准備沿著小路回唐家沱街道的住處,剛出廠後門便聽到『轟隆』一聲響,但並沒在意,繼續朝內沱大橋方向走。走近纔發現,大橋已垮塌。李先生告訴記者,當時他已走上橋面好幾步,幸好用手電筒照了一下大橋前方,纔發現大橋前方已是空蕩蕩一片。所幸無人員傷亡。
李先生證實,事發後,制藥廠一側和唐家沱一側都有人在喊往江心駛去的一艘沙船模樣的船只停船,但船只沒有停。
現場
三分之二橋面完全消失
昨日上午,記者在制藥九廠工人們的帶領下,經該廠後門步行約5分鍾,到達垮塌大橋的下游橋頭。大橋靠近唐家沱一側,佔整座橋約三分之二的橋面已完全消失。工人們說,大橋原本有4個橋墩,兩側靠岸的位置一邊一個,另外還有兩個則在內沱灣的江中,但如今江中的橋墩只剩下一個。
大橋總長七八十米,橋墩由石頭砌成,橋體分為三段。從尚未垮塌的部分橋體可看到,橋體由厚10多厘米、寬30厘米的鋼材做骨架,上面鋪上10多厘米厚的鋼筋混凝土板,用鉚釘固定後做橋面。
記者目測發現,斷橋一側出現明顯平移,走在橋面上也能明顯感受到輕微的抖動,橋面下方約20米處便是江水。大橋內側約100米處的岸邊,有一處新鮮的擦痕。當地居民說,從痕跡看應是船只靠岸時擦碰所致。
影響
五百居民需繞行10公裡
當地居民介紹,內沱大橋於1984年修建,是當時江北區政府民心工程之一。因為在沒有修建這座橋的時候,枯水期大家就通過幾根木棒搭建的便橋通行,豐水期只有游泳通過或繞行,每年夏天都要淹死人。居民們不斷反映後,經區人大代表建議,纔修建了這座人行橋。
內沱大橋是制藥九廠及附近多個工廠工人從廠區到唐家沱一側住處的最近之路,往返一趟步行只需不到20分鍾。繞行則有10公裡左右,坐公交車也要20分鍾。鐵山坪街道辦稱,每天往返這座便橋的居民達500多人,包括不少在唐家沱上學、家住制藥九廠一側的孩子。
采訪中有居民告訴記者,當晚橋垮後,有人不得不游泳過河,但記者並沒找到這位游泳過河的當事人。
應急
設警示牌封橋消除隱患
昨上午11時許,記者在現場采訪時,鐵山坪街道安監辦工作人員帶著臨時制作的警示牌趕到現場。安監辦陳幫建副主任介紹,當晚接到居民的報告後,他們便趕到現場,發現大橋存在嚴重安全隱患後,他們在廠方的幫助下臨時用樹枝等東西封堵了大橋。
昨日,安監辦工作人員又用樹枝在大橋橋頭設置了3道障礙,並在障礙外圍拉起警戒線。同時,在距離大橋橋頭20米的地方插上臨時警示牌。陳幫建表示,下一步將聯合唐家沱街道分別在大橋兩頭砌一堵擋牆,徹底封堵大橋,避免夜間有不知情行人誤入斷橋。
安全隱患杜絕了,居民出行怎麼辦?居民們說,817路公交車晚上9時就收班了,希望街道可以聯系路隊方面,適度延後收班時間。
疑問
何船撞橋暫不能確定
到底是什麼船只撞垮橋的?當地居民分析,內沱灣內都是新淹沒的地帶,根本就沒有什麼沙,也沒有碼頭,沙船應該不會開到灣內采沙。
昨日下午,記者從朝天門海事處獲悉,他們接到警方轉來的居民反映後,立即著手展開了調查。從目前走訪核實的情況看,暫時還不能確定肇事的是不是沙船,『但基本可以確定大橋曾遭遇船只撞擊,但是什麼船只還要繼續調查。』
海事部門表示,現有的破案線索有限,希望知情市民積極提供肇事船只相關線索。同時,海事部門也敦促肇事船只盡快主動投案,爭取寬大處理。