天津北方網訊 據了解，天津市濱海新區正在統籌規劃建設新區對外交通、雙城交通和區內交通『三大體系』，推進3條進京和8條輻射周邊的高速公路建設，重點加快雙城間5條高速公路、4條軌道交通和5條骨乾公路建設、加快新區外環高速、內部骨架道路和軌道交通建設，未來形成『五橫五縱』路網和『兩橫兩縱』軌道路網，力爭再用兩至三年時間，全面實現暢達濱海新區的目標。
形成十字形鐵路路網
重點加快建設津秦客運專線、京津城際延長線等『四線』，於家堡樞紐站、濱海高鐵站等『四站』，形成『十字形』鐵路路網。目前各項工程進展順利，京津城際鐵路延長線路基填築已完工，津秦客運專線的土方施工也已完成大半，於家堡樞紐站的配套設施已進入地下一層挖掘階段。
部分道路已陸續通車
『五橫五縱』中的『五橫』指的是津漢快速路、津濱高速路、津塘二線、天津大道和津港快速路，『五縱』為機場大道、薊汕聯絡線、漢港快速路、西中環?海景大道和塘漢快速路。目前，貫通濱海新區中西部地區的主乾道路，港城大道和東金路10月已竣工通車，塘漢快速路、連接中心城區與濱海新區的天津大道也已竣工通車。
架起對外交通路網
新區高速規劃為『一環十一射』骨架路網。其中，一環為濱海新區高速環線，由國道112高速、海濱大道(中段)、南港高速、西外環自然圍合而成；十一射是指濱海新區11條對外輻射通道。(記者於海珍)
