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天津北方網訊 11月18日電:快速路建成運行後,縮短了市內及出入市的運行時間,但一段時間裡,當橋梁設施損壞、道路開裂、天橋欄杆丟失時,卻因設施沒有移交管理部門,維修很麻煩。昨天,記者從市道橋處了解到,市道路橋梁管理處成立快速路管理所,負責對已接收的16條道路、23座橋梁、35座人行天橋的快速路道橋設施的巡管監察。如市民再發現快速路系統設施出現問題,可以找他們。
本市快速路系統自2003年開始興建,直至今年8月份西北半環全線貫通,作為津城的第四環真正開始發揮作用。本市快速路系統主要包括東南半環、西北半環、兩橫兩縱(南橫,北橫,東縱,西縱)及其他放射線組成,東南半環、西北半環兩個快速路環線組成快速路路網的骨架線路。
道橋處快速路管理所是一支『專業化、科學化、規范化』的市政道橋快速路養管隊伍,專門配備了快速路巡查車、工程搶險車、清洗車。管理所在快速路設施的養護管理中除了滿足傳統的結構完好、安全養護要求外,還對快速路設施結構的完美、外觀的整潔、環境的烘托和為體現天津的大都市形象等多方面進行改進。目前,管理所的報修電話尚未開通,近一階段可通過城建熱線12319報修。(記者王月)
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