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浙江在線11月20日訊
杭州城北這段時間的用電會很懸,因為寧杭高鐵建設,其餘4條供電線路都停了,現在僅存一條電力生命線。
還記得去年11月27日晚上杭州城北的那次大面積停電嗎?當時,杭州城北一片因各種原因也僅有一條線路供電,而一輛工程起重車誤碰這條高壓線路,結果導致整個城北大面積停電,一片漆黑。
昨天,當看到僅剩的這條線路時,大家不約而同地想起了那次事故。因為現在的情況,跟當時非常相似。這條線路對城北居民和企業來說非常關鍵。
為了這條僅存的生命線,杭州電力局運用了人海戰術,整條線路17座鐵塔,一人盯一塔,24小時駐守,與保奧運供電同等規格。
這一切,都為了保障居民用電。
僅剩一條生命線供電杭州城北區塊,從500千伏的仁和變電所分流到該區塊的石南變電所和崇賢變電所,原本共有5條線路供電。
但現在,由於寧杭高鐵建設,位於同一基鐵塔上的4條線路都要停電昇高,昇高改造的時間從11月17日至12月6日。這意味著整整20天,只剩下一條線路給城北區塊供電。
原本架設5條線路給城北區塊供電,一是負荷需要,二是出於安全性需要,萬一一條線跳閘了,不至於城北大面積停電。可現在只剩下一條線了,風險已經加大。目前已經達到了省電力公司Ⅰ級風險,杭州電網五星級風險等級,這屬於最高風險等級。
平衡缺口企業停產限電這意味著杭州城北區塊面臨著20天的供電緊張期。目前杭州市電力局采取了轉供等方式調整,但能轉出去的只是少數,依然存在15萬千瓦的用電缺口。
首當其衝的是該區塊內的企業。經杭州市政府批准,相關區域緊急啟動有序用電方案,杭鋼集團壓減負荷6.5萬千瓦,連續性工業企業按正常負荷減30%,非連續性工業企業實行停三開四,所有專變(即有自己的專用變壓器)非工業用戶和專變商業用戶壓減20%負荷,所有臨時施工變用戶停產讓電。
如果這些措施還不能平衡用電缺口,電力局將會對嚴重超載的線路拉電。到時,難免會有居民家裡也受到影響。
一人一鐵塔24小時值班節流要做好,僅有的生命線更要保證萬無一失。為此,杭州市電力局運用了最古老的人海戰術——一人盯一塔。這是只有保奧運供電時,纔能享有的規格。
最後剩下的一條生命線叫仁崇4Q56線,從餘杭的仁和變到崇賢變,全長5.5公裡,途中有17基鐵塔。事前,杭州市電力局對相關的用電設備等已進行了檢查,為防止意外事故發生,對17基鐵塔一人一塔進行24小時現場駐守。
昨天中午,電力局的章偉清站在餘杭區崇賢鎮花園崗村口的菜地裡,菜地裡有一基鐵塔。他的活動范圍就是以鐵塔為中心的一個圓,看看這兒、望望那兒。『我們主要是防止外力破壞線路,比如吊車過來了,不能讓他離導線太近;居民在鐵塔下的舉動,也要看牢,保護好鐵塔。』章偉清說。白天,他們還能跟附近施工的工人講講話;漫漫長夜,他們也要一個人在菜地裡值守,單位給他們配了輛工程車,御御寒,因為深夜實在有些冷。一人24小時為一班。看似無聊,卻責任重大。
為確保居民用電,杭州市政府相關部門和電力局將建立聯合檢查小組,對各限電企業進行現場檢查,一旦發現有企業違反規定用電、與居民搶電用的現象,將給予停電處罰。
石南、崇賢變電所供電的具體地區為:半山鎮、杭鋼小區、筧橋部分地區、祥符鎮,拱康路兩側和汽車城,上塘鎮上塘路兩側,紹興路大關路以北,丁橋東北部、南部,石橋華豐地塊,餘杭的勾莊地區南部、崇賢鎮的大部分地區。
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