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復興路旁白塔建於哪個年代,歷史資料上沒有記載。不過最近有人考證,北宋政治家、文學家范仲淹寫過一首《過餘杭白塔寺》詩,說的就是這座白塔。這樣說來,白塔至少在北宋中期以前就有了。
范仲淹這首詩是這樣的:登臨江上寺,遷客獨依依。遠水欲無際,孤舟曾未歸。亂峰藏好處,幽鷺得閑飛。多少天真趣,遙心結翠微。
為什麼是『江上寺』?因為,白塔老底子是築在江中的,後來江水退去,纔與陸地相連。
接下來,杭州打算圍繞著白塔,打造一座白塔公園,范圍為西至虎跑路,東至規劃引渠路,北至浙贛線,南至之江路江堤。
昨天,浙江省城鄉規劃研究設計院,和北京清華城市規劃設計研究院,各拿出了一個設計方案,前者的方案(如圖)在討論會上獲得了更多的青睞。
杭州市人大常委會主任王國平說,要把白塔公園和南宋皇城大遺址綜保工程中的幾大公園,打造成杭州乃至中國的標志性公園。
按照計劃,白塔公園部分將在明年國慶建成開放。
給白塔做個保護罩白塔長時間受酸雨侵蝕,加上石材本身風化,表面有不少腐蝕缺損。杭州提出一個創造性的思路——在塔外面再做一個塔,相當於一個保護罩,形成『塔中塔』。
王國平說,保護罩要是透明的,無論白天晚上,都能看到裡面的白塔。
中河拓寬河面中河在白塔園部分的河面要稍微拓寬。
中河源頭在白塔東南面,和錢塘江相交。南宋時,這裡非常熱鬧,『上八府』(指建德、金華、麗水、淳安、紹興、東陽等地)人們,坐船經由錢塘江進入中河再到城區。
今後這裡沿河布置一些景觀,比如南宋香客上岸雕塑、以錢塘江文化為主體的文化牆等。
重現閘口站知青送別場景鐵路,是白塔公園裡的重要工業遺產,原來的閘口站也在公園范圍內,江墅鐵路和浙贛鐵路都經過這裡。
省城鄉規劃研究設計院提出,保留北面鐵軌,放一個老火車頭模型。另外在站臺上,放兩組雕塑,一組穿清末服裝,反映當年清末實業家湯壽潛主持江墅鐵路奠基儀式的場景;另一組反映上世紀60年代末,杭州知青在閘口告別親人的場景。當時,杭州共開出25趟知青專列,其中24趟從閘口站發出。
杭州機務段房子,將做成鐵路博物館。還有一些鐵路倉庫,將改造成茶室、陳列館、酒吧、杭城物流史展覽館等;塔吊,改造成秋千;鐵路道燈,改造成座椅等。
據都市快報作者陳奕
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