印尼政府已確定興建的連接爪哇和蘇門答臘兩大島的巽達海峽大橋工程將於2013年動工，並將采用中國第三代建橋最新科技，大橋也經得起9級地震的震撼。

　　據此間《國際日報》3日報道，該大橋橋面離海面高80米，即使是世界上最大或最高的船舶都能通過。

　　報道稱，著名印華企業家郭說鋒與萬丹、西爪兩地方政府合組的Bangungraha　Sejahtera　Mulia公司(BSM)，將作為政府承建方的財團，並招攬私營企業家共同合作建設這座被稱為『印尼民族強盛的標志』的跨海大橋。

　　BSM公司總裁普拉波沃周四在雅加達聲稱，這種大橋的主跨橋下離海面約達81.75米。他說：『即使美國最大的航空母艦企業號，或者是世界上最高的郵輪瑪麗王後二號，總而言之，全世界的各種船舶都可從容通過。』

　　普拉波沃表示，巽達海峽大橋的設計建設將采用中國第三代建橋技術，因為中國曾以浙江舟山的西堠門大橋在今年3月份獲得第27屆美國國際橋梁大會授予『古斯塔夫-林德撒爾獎』，以表彰建設對世界橋梁發展所做出的突出貢獻。