視頻車

監控攝像頭控制器

　　天津北方網訊 視頻車與普通綜合執法的車相同，只是在內部裝有攝像功能的設備，違法者的行爲將全部收錄在其中。執法人員發現問題後，即可通過手機藍牙設備傳輸到主控中心。各區配備約三輛視頻車，在全區範圍內巡邏審視。

　　繼天津市市容園林委的數字化城市管理系統又稱“數字城管”推行後，二級系統“數字執法”將從明年開始在全市範圍內推行，昨日，記者從天津市綜合執法局獲悉，全市各區縣的問題將通過“數字執法”全部顯現在一級系統“數字城管”的主控界面，並且運用視頻車、手機等設備讓整個城市透明化。據悉，明年開始“數字城管”將與交管共享馬路電子眼，做到資源共享。

　　傳統執法工作中的各執法環節的劃分不明晰，導致執法人員在辦案中每個環節的工作任務及職責不明確，造成執法工作的反覆。而“數字執法”通過流程控制的技術手段，劃分執法工作爲四大工作環節：立案審批階段、調查詢問階段、行政處罰階段和結案管理階段。其中還包括十八個工作節點，使得執法工作的流程明晰，各階段的工作職責更加清晰，而被罰者也能清晰地知道自己的罰款交到了哪裏，也提升執法處置效率。另外，罰款不再用手寫條來作爲憑據，而是用電子儀器，當場罰款當場給予收據，讓被罰者也能看清“罰單的明細”。

　　傳統執法中，每一個違規行爲都要求執法人員到場查處稍做記錄，在完成一天的任務後，親自填寫表單，進行記錄在案的工作。而“數字執法”把執法過程涉及的所有表單都電子化、數字化，結合數據庫的管理理念，使得執法的各個表單能夠按照執法規範進行填寫、修改、歸檔。卷宗的存檔實現了卷宗從紙質向電子的轉變，也使得查詢、評查及統計工作更加便捷。一系列工作下來，嚴謹科學，不會存在多罰現象。(記者黃萱通訊員王津生張滬攝影胡凌雲)