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天津北方網訊 12月7日電:日前,國家質檢總局、國家標准委發布了《汽油機電磁閥式噴油器總成技術條件》及《汽油機電磁閥式噴油器總成試驗方法》兩項國家標准,編號為GB/T 25362-2010及GB/T 25363-2010,自2011年3月1日起實施。該標准由天津大學內燃機研究所牽頭,聯合柳州源創電噴技術有限公司、上海內燃機研究所等單位組成標准起草小組共同完成。
汽油機電磁閥式噴油器(以下簡稱噴油器)是電噴系統(進氣道電噴技術方案)空燃比管理的核心零部件。該產品及技術標准長期為國外企業所壟斷,在我國沒有相關技術標准,企業的技術標准取代了國家法規的作用,使我國在該產品的研發和生產處於無章可循的地步,更談不上自主創新,嚴重制約著我國自主品牌電噴系統的開發和應用。
天津大學內燃機研究所是國內專業從事內燃機及關鍵零部件新產品、新技術研究、開發、測試的科研單位。內燃所在電噴系統硬件、軟件設計、關鍵零部件新產品及技術的研究領域具有豐富的經驗。研究所與企業長期合作,在噴油器的霧化特性、混合氣形成、電磁特性優化、新材料、新技術、新工藝等方面開展了系統化的研究工作。在充分理解國際專業技術標准的前提下,根據噴油器產品的研制、生產、以及質量檢驗和控制的經驗積累,結合具體的生產實踐經驗和中國的國情,利用和參考國際專業技術標准中噴油器的關鍵考核參數、技術要求與試驗方法,內燃所牽頭起草了《汽油機電磁閥式噴油器總成技術條件標准》、《汽油機電磁閥式噴油器總成試驗方法》兩項標准。
兩項標准的實施將有助於打破國外企業對電噴系統關鍵零部件的技術壟斷,填補我國汽油機電磁閥式噴油器領域的技術標准空白,建立相關技術規范,促進國產電噴系統的開發應用,為解決汽油機的有害排放物對環境造成的污染提供穩定可靠的技術支持,同時也能起到規范行業技術發展方向、促進行業技術進步的作用,具有重要的社會意義和工程應用價值。(通訊員劉娜)
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