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天津北方網訊:名揚四海的小站稻產自津南區小站鎮,享譽中外的楊柳青年畫出自西青區楊柳青鎮……環繞在天津中心城區四周的城鎮並沒有在城市化進程中失去特色,而是以自身的文化底蘊綻放出熠熠光彩。未來五年裡,天津中心城區將被50個特色小鎮環抱,屆時,市民休閑、度假將有更豐富的選擇。
小鎮之現在
小站鎮
兩大『金字招牌』成市民旅游首選
背包客慕名來就為看練兵園
沿著天津大道一路南行,半個小時左右便抵達津南區小站鎮。『示范鎮安置區』的牌子醒目地矗立在公路旁,嶄新的住宅樓在安置區內拔地而起,縮小了小站與中心城區之間的差距。
『現在來小站的外地游客越來越多了,很多背包客慕名來到小站,就為了看一眼練兵園,還有一些城裡人是專門來買小站稻的。』鎮上的老人告訴記者,小站鎮曾經有著不平凡的歷史。清同治年間,天津教案發生後,英法美三國兵艦集結大沽口,清政府在青縣馬廠和新城之間修築了『馬新大道』,沿途設立驛站。因為這裡是大沽口以西的第五個驛站,軍士們習慣稱為『小站』,後來『小站』便成為這裡的名字。
站在小站鎮區,向北眺望便可看到一片青灰色的宏偉建築,這便是赫赫有名的小站練兵園。清廷曾在小站編練定武軍,小站練兵開始了中國從傳統軍事制度向近代軍事制度的轉變,也為北洋軍閥形成奠定了基礎。2008年,經過大規模重建的小站練兵園正式開園,成為拉動小站鎮旅游經濟發展的又一重要地標。走進小站練兵園,雄偉的炮臺將這裡的軍事氣息烘托得更加濃郁。
小站練兵園景區附近,專門闢有百畝小站稻種植區。小站練兵園與小站稻成為帶動小站鎮發展的兩個『金字招牌』,帶動了小站鎮經濟、旅游業的發展。
楊柳青鎮
昔日漕運樞紐如今沽上小揚州
本地人口外來人口比例1:1
坐落在西青區的楊柳青鎮在開埠建鎮千年裡積淀了悠久的運河文化、大院文化和年畫文化。明清時期,這裡曾是運河漕運的重要樞紐,如今,這裡已成為中國北方商貿流通和文化交流的集散地,被譽為北國的小江南、沽上小揚州。
2005年,楊柳青鎮被評選為『中國魅力文化傳承名鎮』。同時,楊柳青木版年畫也被列入國家首批非物質文化遺產名錄,京杭大運河(含楊柳青段)作為流動物質遺產和石家大院一起被國務院批准為國家級重點文物保護單位。2009年,楊柳青鎮被評為『中國歷史文化名鎮』。
『目前,楊柳青鎮本地人口約有10萬人,外來人口也已達到約10萬人。』西青區政府相關負責人介紹說。一位曾家住河東區的市民楊先生告訴記者,搬到楊柳青不僅方便工作,最重要的是遠離了市中心的喧囂,可以在這享受小鎮的古韻和幽靜。
『未來10年,將以石家大院等8個大院建築和南運河沿岸為核心規劃,對文物保護單位(南運河、石家大院、文昌閣、平津戰役前線指揮部等)、風貌區(8個大院、安氏祠堂等)和非物質文化遺產進行保護修復,同時保護好整個鎮域的生態文化環境。』在規劃建設中,楊柳青鎮將重點突出『民俗文化』『休閑度假』『生態旅游』三大特色。
小鎮之未來
『十二五』 50個小城鎮完成『昇級』
記者了解到,在天津『十二五』規劃中,將進一步研究提昇各區縣功能,完善新城—中心鎮—一般鎮—中心村的四級鎮村體系,為區縣預留發展空間;以示范小城鎮規劃建設為龍頭,全面帶動各區縣新城和小城鎮的規劃建設。『十二五』計劃完成50個小城鎮的規劃建設。
到今年年底,天津將基本建成第二批試點村鎮;推進第三批試點全部開工,新建農民還遷住宅700萬平方米,竣工500萬平方米,2012年基本完工;啟動第四批試點建設。截至9月底,天津小城鎮建設共有9個試點項目建成,15萬農民遷入小城鎮居住。
專家觀點
理想城市布局應是多核心
南開大學商學院副院長、城市品牌營銷專家白長虹表示:『理想的城市布局應該是多核心的。隨著城市周邊小城鎮的不斷崛起,可在一定程度上緩解城市人口的壓力,但這應該是建立在城市與城鎮之間公共設施完善的基礎之上。小城鎮具有得天獨厚的「元素」,它們可以發揮人文、歷史文化的優勢將該地區的魅力「昇級」,從而吸引更多的人前來旅游、生活。現在,城市中人口、車輛擁堵情況嚴重,待城市與城鎮之間的各個公共設施完善後,城鎮將會成為一個宜居的地方,對緩解城市擁堵問題起到積極作用。現在,歐美國家城市與小城鎮之間發展得就比較協調,由於交通、就業、醫療、教育、商業等市民生活所需的城市功能在小城鎮已比較完善,因此完全達到宜居水平。城市多核心發展纔是最理想的城市布局,這樣既可以達到城市人口分布均勻的目的,也可實現無論在市中心還是在小城鎮都能滿足市民生活的需求。』
小鎮建設避免『千城一面』
天津市城市科學研究會副會長王明浩認為:『小城鎮的建設應注意「產城結合」,即產業與城市建設同步發展。另外,在建設小城鎮的過程中,還應注意深入挖掘小城鎮的文化特色和建築特色,因地制宜,使小城鎮發揮出獨特魅力,產生經濟效益和社會效益,而並非將每個城鎮變得「千城一面」。在小城鎮的建設中還要加強基礎設施建設,重視環保,使基本農田保護區、工業區、商貿區、住宅區實現協調發展。』
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