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天津市交通運輸和港口管理局副局長楊洪峰做客天津政務網(攝影 隋毅)
楊洪峰介紹,在濱海新區核心區開闢公交專用道,配置高性能、高舒適度、大容量、綠色環保、外型美觀的高檔次運營車輛,試點運營BRT快速公共汽車運營系統,同時,在中心城區隨著快速路建設通車,推進中心城區快速路公交系統。目前隨著西北半環的竣工通車,貫穿西北半環的快速公交線路——天津快速公交2路將適時開通運營,成為繼快速公交1路之後天津市快速路上的第二條公交線路,未來計劃開通8條快速路公交線,覆蓋大部分快速路。
市交通港口部門將配合市重點工程建設,做好公交線路臨時調整工作,做好線路勘察和繞行預案,及時地完成站牌、報站等服務設施的同步變更,不因線路調整給市民出行帶來不便。楊洪峰說,盡量減少因施工造成的公交空白點,做到『能縮短不停駛、能繞行加站不縮短減站』,並在第一時間向社會做出告知,在站點和車廂內做好公示,讓乘客及時了解線路走向變化信息,努力減少給乘客出行帶來不便。