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我們身邊的書世界正發生巨大的變化:網絡書店在蓬勃興起,人文書店在迅速萎縮,大型連鎖書店與獨立書店之間的競爭更加激烈。能買到越來越便宜的書,對於讀者似乎並不是什麼壞事。但業內人士說,這種行為只會讓讀者產生信任危機,其結果是破壞整個行業。事實上,不斷降價的背後只能導致兩個結果:要麼大幅度提高書價,把利潤損失轉嫁給讀者,要麼壓縮作者的版稅。
新興的閱讀技術如電紙書等,為書業發展增添了更多未知之數……可以預料的是,這不只是書店的競爭,更是一場影響深遠的書業格局變動。
我們在品種繁多的書堆裡翻,找出來的未必適合你,但至少在有閑工夫的時候可以一讀。
2010年持續熱銷的都是婚姻家庭類圖書,這跟影視作品的銜接是分不開的,從這一點看,我們實在是太缺少故事了,打小我們就在練習寫作文,但最後用在寫文章上的心思少,斗心眼還行。
婚戀類小說催生出衍生物
評說圖書:《錢多多嫁人記》
職場看杜拉拉,情場要看錢多多。同名話劇在北京上演多時,2011年1月5日和6日將在天津濱湖劇院上演。
她從小好好學習天天向上是為了什麼?
經歷黑色七月掙紮到一流大學是為了什麼?
好不容易一路拼殺進了現在的公司,肉搏戰似的腥風血雨做到現在這個職位是為了什麼?
錢多多年近三十,已經是跨國公司最年輕的市場高級經理,但是在昇任總監的最後關頭被海外空降來的管理培訓生許飛搶走這一職位,事業上遭遇瓶頸,而她在婚姻市場上由於多種原因一直鋪路不暢,正在由母親強硬逼婚中……
是繼續等待命中的王子,還是將就著一路平常婚姻?掛著剩女的頭銜,錢多多在十字路口徘徊,不知如何決定……
《錢多多嫁人記》是一部剩女啟示錄——注意,是成功啟示錄,而非失敗啟示錄。這本書要告訴你的不光是職位和男人如何兼得、哪個纔是女人一生可以信賴和托付的備胎,還教會你兩種煩惱:他會不會喜歡我?我該答應誰呢?希望你是後者。
錢多多的『勝女語錄』倒是可以跟大家分享一下:不要怕大齡晚婚,很多人婚後照樣裝單身;愛就要勇敢表白,誰知道明天和意外哪個先來;別人都在假裝正經,我只有假裝不正經;面對婚姻,女人不能低下高貴的頭顱,但撿錢時例外;不管大胸小胸,都要抬頭挺胸;一點點兒贅肉沒關系,楊貴妃照樣迷死唐明皇;好的愛情是通過一個男人看到一個世界,壞的愛情是為了一個男人捨棄一個世界;魅力見仁見智,拼不過姿勢拼知識;寧願相信世間有鬼,也不相信男人那張破嘴;男人付賬值得炫耀,但自己埋單那叫驕傲;女人的命運自己決定,算得好天注定,算不好是迷信。
豆瓣上的網友說,工作能帶給女人自尊和自信。但是斷不可被小說中這樣的事業跳板所迷惑,以為有了高尚的事業,就配擁有高尚的愛情。事業萬不可被這樣給輕賤了,糟蹋了。
像錢多多這樣的人在社會上並不多。恰巧有錢,恰巧氣質好,恰巧腦筋好使,恰巧有個帥學弟喜歡,恰巧出生在上海。錢多多其實就是杜拉拉的影子,事業有成,野心不斷;然而錢多多也是部分大齡女性的影子,懷揣著自己的夢想而不惜放棄愛情,卻不知何時纔能如願以償。
現在社會的人都越來越趨於現實,就像錢多多一樣,深切明白自己只能『憑條件找對象』。錢多多的故事給剩女們一點點希望,一點點鼓勵,一點點窩心的感覺,讓她們知道自己還是有等待奇跡的權利。
青春類小說沿著純愛的路繼續走
評說圖書:《流經存在的邂逅》
這是一本太過年輕的書,年輕得好像從土裡鑽出的嫩芽,讓人忍不住要用手把它護住,可惜手指有縫,總有風透過來,吹散了,已經聚攏的溫暖。我始終認為愛情就像鬼,相信的人多,真正能遇見的人少。可作者用一本又一本書讓大家堅定地相信愛情就是便利店,只要你留心,只要你願意多走幾步,一准兒能碰上,並且還是24小時營業。
《流經存在的邂逅》開場的背景放在了交友速配現場,說實話,十幾年前這樣的酒吧我也去過,而且覺得桌子上的小卡片特別可愛,藏了一把在大衣口袋裡。我們那天不如聶雙幸運,因為上午偌大的酒吧,只有我們三個無所事事的人。而小說在交友現場之後,講述了雙胞胎兄妹聶雙、周淺易以及周圍的好友,在最美好的青春懵懂時光遭遇的愛情故事。仿佛一個畫軸,在你面前攤開,呼啦一下,把你的神志定住。作者說,愛情是世界上最沒道理的東西,它不是天道酬勤,不是你通過辛勤的努力和付出就能得到百分百的回報;它不是數學題,只要演算方式無誤就一定能找到正確的方向和出口,求得正解;它需要兩個人彼此情投意合,共同努力纔能持續下去——卻又因為任何一方單方面的放棄,就脆弱地癱瘓到底。
公路文學在路上就是一個借口
評說圖書:《1988:我想和這個世界談談》
今年,80後韓寒風頭忒強勁了,愛情事業雙豐收:登《時代周刊》,炒作天價小說《1988:我想和這個世界談談》卻附送讀者黃金。今年的他頗為高調:給力引領『凡客體』,給力參演《海上傳奇》,給力結婚生子,最終不費吹灰之力就入選美國《時代周刊》全球最具影響力100人。
據說所謂『公路小說』就是以路途為載體反應人生觀、現實觀的小說。那我們目前看到的更多是小區小說或者房間小說?在哪兒發生的故事沒有啊。說到公路,就能讓人想到那些拉客的飯館以及邋遢的女人。
在文章開頭,文藝范兒青年韓寒寫道:『空氣越來越差,我必須上路了。我開著一臺1988年出廠的旅行車,在說不清是迷霧還是毒氣的夜色裡拐上了318國道。』用一部旅行車為載體,通過在路上的見聞、過去的回憶、撲朔迷離的人物關系等各種現實場景,以韓寒本人對路上所見、所聞引發自己的觀點,這場真正的旅途更多是在精神層面;如果說似乎逾越了部分法律和道德的界限,但出發點也僅僅是希望在另一側找到信仰。韓寒是『叛逆的』,他『試圖用能給世界一些新意的眼光來看世界。試圖尋找令人信服的價值』。他認為這一切通過文學都可以實現,產生了要創造一種批判現有一切社會習俗的『新幻象』的念頭——《1988:我想和這個世界談談》就此問世。
紀實類圖書在歷史中尋找真相
評說圖書:《我的抗戰》
歷時八年,崔永元完成了耗資1.3億制作的大型抗日戰爭紀錄片《我的抗戰》。今年,小崔帶著它全國巡演。片中共采訪了3500位戰爭親歷者,包括口述歷史部分以及動畫還原部分,既勾起了老一輩的回憶,又吸引了年輕一代的注意。
崔永元把團隊所做的口述歷史工作形容為乘著泰坦尼克號行進:『可能會在安全的航線中看到完整的冰山,也可能會誤撞冰山導致沈沒。』口述歷史進行期間,曾有四個月發不出工資。崔永元說,做一件以公益為主的事業,不能按時發放工資是常態。但讓人高興的是,『《我的抗戰》關注度僅次於艷照門。』崔永元說。