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天津北方網訊:昨日,主色調爲藍色、線條流暢的地鐵3號線車輛在北辰區中國南車天津產業園竣工下線,這是由南車(天津)地鐵車輛有限公司爲天津地鐵3號線製造的首列地鐵,也是首列在本地組裝的地鐵車輛。該車輛的順利面世,標誌着本市擁有了軌道交通裝備高端產品製造能力,對本市實現產業結構調整有着重大影響。
流線型車身更輕更環保
目前,本市地鐵1號線的車身主色調爲紅色,已於近日抵津的地鐵2號線的車身主色調爲黃色,昨日下線的地鐵3號線車輛採用流線型設計,主色調爲藍色,展現出本市的港口城市特色。地鐵3號線採用國際先進的輕量化不鏽鋼車體技術,這種不鏽鋼車體具有耐腐蝕性、壽命週期長的特點。
相比地鐵1號線的車輛,地鐵3號線顯得更加輕盈。由於車頂充分利用科研成果進行整合設計,地鐵3號線的車輛更爲輕量化,節能環保性能更加突出。車體外部線條流暢的通長盲窗結構,雅緻清新的內部裝飾,細緻周到的旅客信息服務系統,均給人耳目一新的感覺。
設計更安全座椅更舒適
地鐵3號線車輛的設計更加考慮到車輛行駛的安全性,在司機室前端裝有寬敞的玻璃窗。工作人員告訴記者,地鐵3號線車輛前窗採用的是超大規格高抗衝擊力的電熱玻璃,這種電熱玻璃最大程度提高了司機對前方信號的瞭望視角,保證列車運行安全。
地鐵3號線車廂內的兩側裝有潔白的玻璃鋼座椅,座椅的靠背和坐墊均有一定的弧度,滿足了人體工程學的要求,乘客坐在上面感覺更舒適。列車採用國際最高等級的防火標準,攝像系統、火災預警系統覆蓋全車。在每節車廂內都安裝了LED大顯示屏,通過無線網絡可以實時播放各頻道電視節目。車廂內還裝有緊急報警裝置,發生緊急情況時,乘客可與司機通話。
中國南車天津產業園
新能源產業項目今年將建成投產
隨着首列地鐵車輛的竣工,中國南車天津產業園的軌道交通車輛產業項目建設已初具規模,新能源客車、風力發電設備等新能源產業項目也已開工建設,今年將建成投產。
“此次地鐵3號線車輛實現本地化製造,不僅成功滿足了爲天津城市軌道交通運輸發展提供定製式產品的需求,而且作爲城軌車輛產業化和綜合維修服務基地的南車(天津)地鐵車輛有限公司,將爲天津城軌車輛產業的檢修、維護提供極大的便利服務。”中國南車相關負責人介紹。