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每天都要去新聞中心聽會、采訪,到球場看中國隊訓練,這些地方都在我們俗稱的郊區,交通就成為記者們每天都要解決的大問題。
經過幾天的觀察和體驗,基本對多哈的情況有了些了解,本來多哈就不大,也慢慢總結出一套打車的經驗。在多哈坐出租車可以有3種選擇方式,豪華酒店自備出租車、市面跑的正規出租車和黑出租車,三種出租車的價錢,也正好是這個順序。酒店車最貴;如熟悉情況,打黑出租車最省錢。
按照我們習慣經驗,黑出租車應該是最貴的,他們往往利用外地客不熟悉情況騙人,但在多哈卻相反,開始你可能因為不熟悉情況多付錢,不過幾次後,你就會摸出其中門道,可以不上當。
剛到多哈時,我們的出行基本是靠酒店幫助聯系一輛包車,這位老兄盡職盡責,只要一個電話,他馬上趕來。情況熟悉了,我們開始到馬路邊打車。只要你人一站到馬路邊,很快就會有車停下來問你,是否要搭車,這就是黑出租。
上車前,雙方要先談好價錢,這需要一點學問。我們先告訴司機要去的地點,這些司機一般都是讓你先報個數,然後他再往上加5卡幣或10卡幣,談妥後便上車,我們也能省錢。而如果你不熟悉路途情況,報了一個很高的價錢,司機再往上加10卡幣,司機自然得意,而後來知道別人花的錢比我們少,就會有上當的感覺。
好在我們每天都是三點一線,從酒店到新聞中心和訓練場,已清楚路程大概費用,報好錢數,他再加點錢,也是我們的心理價位。
昨天看完卡塔爾隊與烏茲別克斯坦隊比賽,在新聞中心寫完稿後,天已很晚,大家擔心可能不好打車了,想到附近一家還沒有關門的大超市周邊找車,沒想到走出新聞中心,馬路上一溜的出租車在等候,平時這裡幾乎見不到正規出租車的影子,看來出租車司機都有經濟頭腦。本報記者王紀強
(本報多哈1月8日電)
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