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成都地鐵線路規劃大致走向示意圖(實際路線以規劃方案為准)制圖楊仕成 2020年前,成都動工建設8條線
◎四川十二五規劃綱要草案提出,加快成都地鐵建設◎成都將由10條線路組成環加放射的線網形態◎2020年,成都城市快速軌道交通線路全長348.2千米
《四川省國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要(草案)》明確提出,『十二五』期間,加快成都地鐵建設。
成都地鐵首次透露8號線預留線、9號線一期工程和10號線一期建設項目方案。其中,9號線、10號線將於2020年以前開工建設,而8號線預留線也將在未來的成都變為現實。
到2020年,成都將由9條線路組成環加放射的線網形態,並以此來取代原指定的由7條地鐵線路組成的放射式軌道交通線網。
這是華西都市報記者日前從成都地鐵官方網站公布的《成都市城市快速軌道交通建設規劃(2012-2020)環境影響報告書》中獲知的內容。
該規劃介紹說,『2020年,成都城市快速軌道交通線路全長348.2千米,中心線路長度為252.8千米。』而目前,全國地鐵運營裡程最長的北京地鐵,全長也不過336千米。
8、9、10號線 項目方案首次公布目前,成都只有地鐵1號線一條線路營運,還沒有形成網絡。
據成都地鐵官方網站日前公布的《成都市城市快速軌道交通建設規劃(2012-2020)環境影響報告書》內容,成都市未來城市快速軌道交通線網將由10條線路構成,即1至10號線。除1號線已建成、8號線預留線建設時間未透露外,其餘8條線路均將在2020年前動工。到2020年,成都城市快速軌道交通線路全長348.2千米,中心城線路長度為252.8千米——這比目前全國地鐵運營裡程最長的北京地鐵還要長12.2千米。
據該規劃透露,8號線預留線全長36.1km,共設車站27座,但建設時間不詳。8號線是一條東北—西南向的預留控制線,北起龍潭鄉,向西南方向串聯十裡店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交與5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。
根據該規劃,9號線一期工程和10號線一期工程將於2012年至2020年期間建設。其中,9號線一期工程全長27.5km,共設車站14座。據介紹,9號線是位於中心城3、4環間的市域快線環,一期工程起於與4號線的換乘站十陵站,串聯起東部副中心、南部CBD以及雙楠片區。
10號線一期工程全長10.2km,共設車站5座。『10號線是連接中心城和雙流機場的快線。起於與3號線與7號線的三線換乘站紅牌樓站,向南連接雙流機場。遠期延伸至花源、花橋片區及新津主城區。』規劃這樣描述。