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排隊、交錢、取發票、登記姓名電話車牌號、領『福』字、多數人漫步出門,個別人逛逛小超市……這是近期中石油柳蔭加油站裡交費的全過程。從去年12月1日起,中石油的直營加油站實行新的收費方式,交費速度驟然減慢,以至於部分緊鄰交通要道或本就狹窄的加油站外形成了新的堵點。在北京宣揚『治堵』決心的同時,這些『致堵』的措施更加立竿見影。
連續多日,東城區蔣宅口附近的中石油柳蔭加油站外,司機們總要用喇叭聲和抱怨聲奏出一曲大合唱。記者在現場看到,路口北側,等候進入加油站的車輛排成不規則的幾列縱隊,把道路徹底堵死。過路司機等了幾分鍾後耐心喪盡,拼命按著喇叭,卻根本催不動眼前停滯的車流。
加油站裡,排在最前邊、已經加完油的幾輛車上空空蕩蕩。『人都在裡面交錢呢。』員工告訴記者,『以前司機把錢給我們,不要發票的就可以走了。現在都得到裡面交錢,拿到發票和小票,再把小票給我們,纔能離開。』原來五六個加油工能同時乾的工作,現在集中到了一個收費員身上。
記者走進辦公區,款臺前排著三四個人,其中一人正提高了嗓門詢問:『乾嗎要改成這麼收費?』回答他的是一片沈默。
交費、領發票之後,工作人員要求顧客填寫一個表格,只要寫明姓名電話和車牌號,就可領取一張紅彤彤的『福』字——無人不填。記者大致計算一下,每人交費時間至少兩分鍾左右。由於加油機前的通道寬度僅容一車,只要每個行列第一輛車的司機是個慢性子,後面的人再急也沒用。
記者看到,加油站外的路面早就亂成一團。有的司機正大聲抱怨,有的乾脆直接調頭,另尋他路。
記者調查了中石油安定門等幾家加油站,發現情況類似。只是個別加油站由於裡面空間較大,非高峰時段造成的站外堵車情況不算過於嚴重。
記者昨天聯系到中石油北京銷售公司的相關負責人,詢問改變收費方式的初衷,但被告知:『我不是新聞發言人,不能回答你的任何問題。』(記者安然)