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天津北方網訊 昨日,空港國際汽車園發布2010年度市場分析報告,再一次通過數據勾勒出了2010年新區車市『火熱』的主旋律。
全年增長近半12月『破萬』據統計,2010年空港汽車園銷售新車81735輛,實現交易額162.84億元,分別比2009年增長48%和41%。1.6L排量以下汽車交易量的比例達到69%,凸顯了節能惠民補貼和購置稅優惠『雙政』的助推作用。由於購置稅優惠、以舊換新和汽車下鄉『三政終結』的末班車效應,剛剛過去的12月以10320輛的交易量創造了單月『破萬』的汽車園紀錄。
進口車成增長主力對比2009年和2010年汽車園的銷售數據,『給力』去年車市最主要的便是進口車銷售的迅速增長。2010年,汽車園實現進口車銷售20251量,同比增長了134.8%,而其佔到總交易量的份額也從2009年的16%昇至了25%。
2010年,汽車園國產車銷售量佔全市上牌總量的1/4,而進口車則由於對外省輻射效應的進一步增強,銷售量佔天津上牌數比例較2009年上昇25%,達到166.9%。在進口車中,SUV仍以62%的比例超越轎車,成為主要車型。
推動進口SUV增長的主要力量從2009年的3.0L以上高端SUV轉為2010年的1.6L-2.5L緊湊型SUV。從主要交易車型來看,奔馳ML350、沃爾沃XC90等大排量車型退出了人們的視野,而進口大眾途觀、JEEP指南者等中端SUV則進入了成交量TOP10內。(記者程瀚)