杭州火車站人山人海

歸心似箭的人們

　　中新網杭州1月30日電(記者夏毅實習生王珊珊)臨近春節，杭州和全國各地一樣都已進入春運高峰期。今天記者看到，杭州火車站售票廳內的人數比上周明顯減少，而與此相對應的是，候車廳外熙熙攘攘准備回家過年的人群幾乎『包圍』了整個火車站。

　　記者今天從杭州火車站了解到，目前客流主要以民工返鄉流，探親返程流和周末短途客流為主，直通客流以雲、貴、川、渝、河南、陝西方向為主。管內客流集中在甬臺溫、上海等方向，預計31日後客流將明顯回落。1月29日杭州直屬站發送旅客11.2萬人，創下杭州直屬站春運節前有史以來最高單日發送，今日杭州直屬站發送旅客約10.4萬人。

　　據悉，和去年一樣，今年浙江省總工會在杭州、寧波、溫州三地共開通8條線路、8個航班，組織720名優秀外來務工人員免費返鄉。但除了這一小部分人有『特殊』的優待外，大部分的外來務工人員還是得費上一番周折纔能回到家。

　　記者在采訪後發現，等、擠、搶，為了回家人們幾乎用盡了渾身解數。單位訂票、連夜排隊買票、坐貴得多的汽車，雖然方式不同，但回家的渴望卻是一致的。

　　與許多依然在售票廳內為回家票『拼搏』的人們不同，杭州城站火車站候車廳外，在密密麻麻地上堆的十幾個包裹上，3位中年女性悠然玩起了『斗地主』。『今年我們是單位幫忙訂的票，20天前就訂好了去重慶的坐票。』記者得知，她們口中提到的訂票原來是春運民工團體票，即企業可以為員工預訂30張以上同一日期，同一班次的硬座票。

　　但因民工團體票額有限，一些訂不上火車票的，老板還親自『上陣』為員工買票。9位在杭州的務工人員告訴記者，他們的票都是老板幫著買的，『每個人限購5張，老板還是帶上自己的兒子排隊為我們買了9張票。』

　　但並不是所有的農民工都那樣幸運。據了解，1月5日當天杭州開始發售民工團體票，但半天內17萬餘張票全部售罄。

　　家在河南南口的老李今年在浙江德清打工，十天前就為回家票打算了。『德清鐵路售票點是6點半正式開始發票，但我5點半趕到的時候前面就已經「人山人海」了。』老李說，他等了40多分鍾纔輪到自己，最終只買到了兩張站票。

　　和老李不同的是，一位姓張的師傅為了『回家』則是奮戰了三天。在連續兩天都沒買不到票的情況下，他從前一天晚上就一直守候在售票點，排在第一位的他，終於『搶』到了一張通往武昌的硬座。

　　與火車票售票窗口前的『火爆』相比，汽車客運票銷售點前就顯得『冷清』許多，花更多的錢坐汽車似乎是外來務工者最後的無奈選擇。

　　『我們前兩天打電話查詢的時候說還有28號到西安的票，但是丈夫剛剛去買的時候就全賣光了。』沒有買到票的李大姐顯得非常沮喪，在舟山打工的夫妻倆本以為來杭州更容易買到票，『只能花380元坐汽車回家了，比火車貴了好多。』回鄉成本大的大大增加，李大姐夫婦表示，過完春節要考慮是否再來浙江務工了。

　　和李大姐夫婦一樣，安徽阜陽的小陳今天也纔來買票，『我昨天纔放假，剛去問的時候說2月1日前到阜陽的票全沒了。』建築工人小陳表示，之前老板一直跟他說票很好買，不肯讓他提前請假，『汽車票太貴了，今年可能不回家了。』他一臉惆悵地說。(完)